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利用示波器可显示发动机点火过程的四类波:()、()、()、()。


参考答案

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考题 在示波器上测得六缸发动机在某时的点火波形周期为12ms,可确定此时发动机转速为()。A、1080r/minB、1667r/minC、2140转分D、834r/min

考题 利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()A、多缸平列波形B、多缸重叠波形C、多缸并列波形D、单缸波形

考题 正时链条的磨损有时可用示波器检测真空波形、点火波形显示出来

考题 汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压()。A、平列波B、矩形波C、高压波D、重叠波

考题 点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形:()、重叠波和高压波。A、平列波B、直列波C、并列波D、振荡波

考题 爆震传感器检测检测方法正确的是()。A、应用直流电压档检测B、示波器显示波形为矩形波C、示波器显示波形为一突变波形D、示波器显示波形为正弦波

考题 车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。

考题 多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为()。A、直列波B、重叠波C、高压波

考题 火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。

考题 多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为高压波。

考题 多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为重叠波。

考题 点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。

考题 用示波器检测汽油机点火系波形时,单缸直列波显示第一次振荡波少,说明初级电路中的()A、电阻过大B、电阻过小C、电容量过大

考题 汽油发动机点火示波器的最大优点是操作简单,测试迅速,并能描绘点火的()。A、电容放电过程B、全过程C、触点接触过程D、高压放电过程

考题 汽车示波器显示的直列波只用于诊断点火系次级电路接触情况。

考题 汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形,显示了从断电器触点打开开始,经过闭合至再次打开为止(一个完整的点火循环)的电压随时间变化过程,称为()波形。A、单缸特殊B、多缸并列C、单缸标准D、多缸标准

考题 应用示波器检测发动机点火波形时,应使用()检测头。A、电感B、电容C、阻抗D、感抗

考题 汽车示波器可显示点火装置的电源电压序列波形,单缸波形,()波形,及千伏波形。

考题 用汽车示波器检测发动机的点火波形时,应该使用().A、示波器探头B、电容探头C、阻抗匹配探头D、专用电感探头

考题 在示波器上测得四缸发动机在某时的点火波形周期为15ms,可确定此时发动机的转速为()转/分。A、932B、2000C、1875D、4000

考题 汽车示波器显示的直列波用于诊断点火系初次级电路接触情况以及电容器,低压线、高压线和火花塞等元件的性能。

考题 单选题多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为()。A 直列波B 重叠波C 高压波

考题 判断题车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A 对B 错

考题 填空题利用示波器可显示发动机点火过程的四类波:()、()、()、()。

考题 多选题利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()A多缸平列波形B多缸重叠波形C多缸并列波形D单缸波形

考题 填空题火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。

考题 填空题点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。