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汽车示波器可显示点火装置的电源电压序列波形,单缸波形,()波形,及千伏波形。


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考题 汽车专用示波器主要测量的项目是:()。 A、电压高低B、传感器波形C、点火波形D、电流大小

考题 汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于( ) A、电压信号的速度和波形的重现率B、调整情况C、电压信号的速度D、信号的强弱

考题 示波器采用触电扫描电路的优点是()。 A、可以清晰地显示脉冲波形B、可以清晰地显示正弦波形B、提高示波器的使用频率范围D、提高示波器的测量电压范围

考题 汽车用示波器不可测量() A.电压B.电流C.点火波形D.传感器波形

考题 利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()A、多缸平列波形B、多缸重叠波形C、多缸并列波形D、单缸波形

考题 钢轨探伤车波形显示系统采用两台单通道1041型示波器显示波形。

考题 正时链条的磨损有时可用示波器检测真空波形、点火波形显示出来

考题 在用示波器检测ABS车轮转速传感器的输出信号电压波形,正常的信号电压波形应是下列哪一种波形()。A、均匀稳定的正弦电压波形B、无规则的电压波形C、均匀稳定的矩形波形D、无规则的脉冲波形

考题 爆震传感器检测检测方法正确的是()。A、应用直流电压档检测B、示波器显示波形为矩形波C、示波器显示波形为一突变波形D、示波器显示波形为正弦波

考题 车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。

考题 汽车用示波器不可测量()。A、电压B、电流C、点火波形D、传感器波形

考题 点火次级高压波形的显示方式有()等。A、多缸直列波形B、点火次级高压单缸波形C、次级高压重叠波D、次级高压并列波形E、点火初级低压波形

考题 普通示波器所要显示的是被测电压信号随频率而变化的波形。

考题 汽车示液器可显示点火装置的()电压,()波形,()波形,()波形()及波形。

考题 下列关于THDS-A红外轴温探测系统探测站软件主程序界面示波器表述错误的是()A、示波器可以显示磁头信号波形B、示波器不显示调制盘调制信号波形C、示波器提供了原始波形的大小D、示波器可以显示探头信号波形

考题 通常不用示波器测量()A、交流电压波形B、电流C、直流电压波形D、电容

考题 使用示波器观察波形时,调节哪些旋钮可做到: a)显示波形的位置在示波管的屏幕上下移动及左右移动。 b)显示的波形清晰,扫描线均匀,亮度适中。 c)波形幅度大小适中。 d)显示1~5个完整的波形。 e)波形稳定。

考题 用示波器观察某信号波形时,要达到以下要求,应调节哪些旋纽?①波形清晰;②波形稳定;③改变所显示波形的周期数;④改变所显示波形的幅值。

考题 汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形,显示了从断电器触点打开开始,经过闭合至再次打开为止(一个完整的点火循环)的电压随时间变化过程,称为()波形。A、单缸特殊B、多缸并列C、单缸标准D、多缸标准

考题 汽车示波器中的那种波形可诊断分电器凸轮的磨损情况()。

考题 汽车专用示波器的波形,显示的是()的关系曲线。A、电流与时间B、电压与时间C、电阻与时间D、电压与电阻

考题 多选题点火次级高压波形的显示方式有()等。A多缸直列波形B点火次级高压单缸波形C次级高压重叠波D次级高压并列波形E点火初级低压波形

考题 单选题汽车用示波器波形显示的是()的关系曲线。A 电流与时间B 电压与时间C 电阻与时间D 电压与电阻

考题 填空题汽车示液器可显示点火装置的()电压,()波形,()波形,()波形()及波形。

考题 判断题车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A 对B 错

考题 多选题利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()A多缸平列波形B多缸重叠波形C多缸并列波形D单缸波形

考题 单选题下列关于THDS-A红外轴温探测系统探测站软件主程序界面示波器表述错误的是()A 示波器可以显示磁头信号波形B 示波器不显示调制盘调制信号波形C 示波器提供了原始波形的大小D 示波器可以显示探头信号波形