考题
08－32捣固车捣固架偏心震动轴右主轴颈上装有（）轴承，该轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。
考题
为了避免把捣固车夯实器的振动传到吊臂上，在吊臂与夯实器之间采用组合式（）连接。
考题
08-32捣固车由于捣固镐装在下端捣固臂上，而捣固臂下端总长（含镐头）大于上端长度，这对镐头的运行有（）作用。
考题
08-32捣固车每套捣固装置有16把捣固镐，每次可以同时捣固两根轨枕，因此，又称为（）。
考题
08-32捣固车夯实装置的振动频率为（），采用的回路是（）组成开式回路。
考题
08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的单列向心球轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。
考题
08-32捣固车捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升，并与下降深度、捣固深度传感器构成（）系统。
考题
08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力（），并由（）控制。
考题
为了保证捣固质量，08-32捣固车捣镐的磨耗应不大于原有尺寸的（）。
考题
08-32捣固车捣固车激光准直系统采用的是（）。
考题
08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的圆柱滚子轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。
考题
08-32捣固车激振器（夯实器）的振动频率（）。A、15HzB、20HzC、25HzD、30Hz
考题
08-32捣固车的核心部分是作业机构，它主要包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。
考题
填空题08-32捣固车为了避免把捣固车夯实器的振动传到吊臂上，在吊臂与夯实器之间采用（）橡胶棒减震器连接。
考题
填空题08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力（），并由（）控制。
考题
填空题08-32捣固车由于捣固镐装在下端捣固臂上，而捣固臂下端总长（含镐头）大于上端长度，这对镐头的运行有（）作用。
考题
填空题为了保证捣固质量，08-32捣固车捣镐的磨耗应不大于原有尺寸的（）。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置偏心振动轴采用（）钢锻造。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置采用（）振动马达。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的单列向心球轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的圆柱滚子轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。
考题
填空题08-32捣固车每套捣固装置有16把捣固镐，每次可以同时捣固两根轨枕，因此，又称为（）。
考题
填空题08-32捣固车夯实装置的振动频率为（），采用的回路是（）组成开式回路。
