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铁路货车垂直线性误差测量时,用增益或衰减器降低参照波的幅度,并依次记下每衰减2dB时参照波幅度的读数,直至衰减()以上。

  • A、20dB
  • B、24dB
  • C、26dB
  • D、28dB

参考答案

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考题 铁路货车微机自动探伤,垂直线性误差≤()。A、2%B、3%C、4%D、5%

考题 垂直线性误差测量时,增益或衰减器至少有()的调节余量。A、20dBB、30dBC、35dBD、40dB

考题 不会影响仪器垂直线性的旋钮有()。A、增益控制B、衰减器C、抑制旋钮D、脉冲位移

考题 衰减器的功能可将回波幅度按()为单位进行衰减或增益。A、NPB、dBC、IBD、V

考题 垂直线性误差测量时,用增益或衰减器降低参照波的幅度,并依次记下每衰减2dB时参照波幅度的读数,直至衰减()以上。A、20dBB、24dBC、26dBD、28dB

考题 铁路货车超声波探伤仪,垂直线性误差≤()。A、2%B、4%C、6%D、8%

考题 铁路货车灵敏度余量测试使仪器灵敏度置最大,若此时仪器的电噪声电平高于满幅度的()则调节增益或衰减,使电噪声电平等于满幅度的(),记下此时增益或衰减器的读数S0。A、10%;10%B、20%;20%C、30%;30%D、5%;5%

考题 铁路货车直探头空载始波宽度的测试时,再将探头置于对比试块DB-PZ20-4上,移动探头使孔波最高,调节衰减器使孔波幅度为垂直刻度的()A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 铁路货车增益或衰减器相对误差在规定的工作频率范围内()。A、每6dB不超过1dBB、每6dB不超过2dBC、每12dB不超过1dBD、每12dB不超过3dB

考题 客车垂直线性误差测量时,用增益或衰减器降低参照波的幅度,并依次记下每衰减2dB时参照波幅度的读数,直至衰减()以上。A、20dBB、24dBC、26dBD、28dB

考题 铁路货车直探头负载始波宽度测试将探头置于试块()上,移动探头使孔波最高,调节增益或衰减器使孔波幅度为垂直刻度的50%,再将增益或衰减器的衰减量减小(),然后读取刻度板的零点至始波后沿与垂直刻度()线交点所对应的水平距离W1为负载始波宽度。A、DB-H1;10dB;20%B、DB-PZ20-4;12dB;20%C、DB-PZ20-4;30dB;10%D、DB-H1;12dB;20%

考题 铁路货车微机自动探伤,水平线性误差≤()。A、5%B、1%C、1.5%D、2%

考题 A/D转换器的转换误差包括()。A、线性误差B、增益误差C、偏移误差D、非线性误差

考题 铁路货车垂直线性误差测量时,增益或衰减器至少有()的调节余量。A、20dBB、30dBC、35dBD、40dB

考题 铁路货车货车超声波探伤仪,水平线性误差≤()。A、2%B、4%C、6%D、8%

考题 铁路货车斜探头空载始波宽度测试在CSK-1A试块R100圆弧面一次回波幅度最高,为垂直满幅50%,将增益或衰减器衰减量减少(),探头置于空气中擦去表面油层,读取从零点到始波后沿与垂直刻度20%交点所对应的水平距离W0为空载始波宽度。A、12dBB、20dBC、30dBD、40dB

考题 铁路货车垂直线性误差测试中误差值为()。A、最大正偏差B、最大负偏差C、最大正偏差和最大负偏差绝对值之和D、偏差最大值的绝对值

考题 铁路货车是指超声波探伤仪器接收信号与荧光屏显示的反射波幅度之间能按比例显示的能力()。A、垂直线性B、水平线性C、分辨力D、以上都不是

考题 单选题铁路货车微机自动探伤,垂直线性误差≤()。A 2%B 3%C 4%D 5%

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考题 单选题铁路货车垂直线性误差测量时,用增益或衰减器降低参照波的幅度,并依次记下每衰减2dB时参照波幅度的读数,直至衰减()以上。A 20dBB 24dBC 26dBD 28dB

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