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高速铁路故障处理人员需登乘动车组列车时，在（）的车门处上车。

  • A、列车非操纵端驾驶室前
  • B、第五车厢前
  • C、第六车厢前
  • D、列车操纵端驾驶室后

参考答案

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考题 《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组在中间站,列车长接到客运作业完毕的通知后,再次确认(),通知司机(按钮不在司机操作台上的应通知随车机械师)关闭车门。 A.旅客乘降完毕B.车门技术状态正常C.餐吧车门关闭D.乘务人员已上车
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考题 当发生接触网故障或异常,抢修人员登乘动车组赶赴现场处置完毕上车后,随车机械师关闭车门并确认后通知司机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 动车组列车长出乘需携带()等必要的设备和处理业务资料外,其他纸质资料台账不携带上车。 A.三乘联检B.电报、客运记录C.处理票务D.班组管理
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考题 动车组车门发生故障时，应立即采取临时安全防护措施前通知机械师处理，列车乘务人员应手动关车门，确保旅客安全乘降。
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考题 登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）
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考题 若要到正线跟车处理车辆故障，由检调与行调沟通，由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时，需与（）联系。A、检修调度B、值班主任C、行车调度D、行车值班室
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考题 厂家处理故障需（），禁止厂家私自上车处理故障。A、请点后自行登车B、检修调度到场监护C、检修人员到场监护D、挂禁动牌后登
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考题 若要到正线跟车处理车辆故障，由检修调度与行调沟通，由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时，需与检修调度联系。
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考题 运营时间内，所有返空回库列车到达龙头寺站停站后禁止开关客室车门上下人员，登乘人员登乘返空列车时，需从乘务员室侧门上下。
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考题 登乘动车组司机室须凭（）。A、铁路工作证B、动车组司机室登乘证C、机车登乘证
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考题 高速铁路运送故障处理人员的列车运行至指定停车地点停车后，司机在得到列车调度员的批准后，方可通知随车机械师开启动车组操纵端驾驶室后非会车侧车门（动车组以外的旅客列车，司机通知列车长开启第一节客车车厢非会车侧车门）。
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考题 《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组在中间站，列车长接到客运作业完毕的通知后，再次确认（）完毕，通知司机（按钮不在司机操作台上的应通知随车机械师）关闭车门。A、旅客乘降B、车门技术状态C、餐吧车门D、乘务人员上车
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考题 遇作业机车、动车组、轨道车移动时，作业人员须上车，严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障（）
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考题 动车组车门乘降由车站负责。
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考题 动车组列车长出乘需携带（）等必要的设备和处理业务资料外，其他纸质资料台账不携带上车。A、三乘联检B、电报、客运记录C、处理票务D、班组管理
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考题 高速铁路故障处理人员需登乘动车组以外的旅客列车时，在列车运行方向（）客车车厢上车。A、第一节B、第六节C、第八节D、最后一节
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考题 登乘动车组人员，应在始发站、动车组司机换乘站提前（）办理登乘，中间站原则不受理登乘。A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟
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考题 单选题登乘动车组人员，应在始发站、动车组司机换乘站提前（）办理登乘，中间站原则不受理登乘。A 5分钟B 10分钟C 15分钟D 20分钟
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考题 单选题高速铁路故障处理人员需登乘动车组列车时，在（）的车门处上车。A 列车非操纵端驾驶室前B 第五车厢前C 第六车厢前D 列车操纵端驾驶室后
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考题 单选题登乘动车组司机室须凭（）。A 铁路工作证B 动车组司机室登乘证C 机车登乘证
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考题 单选题厂家处理故障需（），禁止厂家私自上车处理故障。A 请点后自行登车B 检修调度到场监护C 检修人员到场监护D 挂禁动牌后登
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考题 判断题遇作业机车、动车组、轨道车移动时，作业人员须上车，严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障（）A 对B 错
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考题 单选题《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组在中间站，列车长接到客运作业完毕的通知后，再次确认（）完毕，通知司机（按钮不在司机操作台上的应通知随车机械师）关闭车门。A 旅客乘降B 车门技术状态C 餐吧车门D 乘务人员上车
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考题 判断题动车组车门发生故障时，应立即采取临时安全防护措施前通知机械师处理，列车乘务人员应手动关车门，确保旅客安全乘降。A 对B 错
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考题 判断题若要到正线跟车处理车辆故障，由检修调度与行调沟通，由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时，需与检修调度联系。A 对B 错
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考题 单选题高速铁路故障处理人员需登乘动车组以外的旅客列车时，在列车运行方向（）客车车厢上车。A 第一节B 第六节C 第八节D 最后一节
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考题 判断题运营时间内，所有返空回库列车到达龙头寺站停站后禁止开关客室车门上下人员，登乘人员登乘返空列车时，需从乘务员室侧门上下。A 对B 错
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