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JT-C系列机车信号车载系统设备引线端子对机壳间绝缘电阻在正常条件下绝缘电阻应不低于（）。

  • A、15MΩ
  • B、20MΩ
  • C、25MΩ
  • D、30MΩ

参考答案

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考题 JT-C系列机车信号车载系统应满足哪些要求？
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考题 设备引线端子对机壳间绝缘电阻，在正常的试验大气条件下测试的绝缘电阻应不低于（）MΩ。A、25B、100C、90D、80
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考题 JT-C系列机车信号车载设备有何要求？
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考题 JT-C系列机车信号车载系统设备安装，应尽量避开高湿和（）干扰的位置。
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考题 以下哪一项是电码化发送盒测试项目（）A、功放输出电压B、低频频率变化C、移频频率变化D、引线端子对机壳间绝缘电阻
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考题 JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作
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考题 JT1－CZ2000一体化机车信号是根据（）改进而来。A、JT－C系列机车信号车载系统设备技术规范B、JT－C系列机车信号车载系统设备安装规范C、主体机车信号技术条件D、机车信号低频信息定义及分配
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考题 JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。
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考题 JT-C系列机车信号车载系统设备引线端子对机壳间绝缘电阻，在正常条件下应不低于（）A、15MΩB、20MΩC、25MΩD、30MΩ
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考题 简述JT-C系列机车信号车载系统的组成。
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考题 JT-C系列机车信号车载系统由（）组成。
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考题 JT-C系列机车信号车载系统设备功耗约为（）。
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考题 JT-C系列机车信号设备引线端子对机壳间绝缘电阻：在正常的试验大气条件下测试的绝缘电阻应不低于（）。经4d恒定湿热试验后，潮湿绝缘电阻应不低于0.75MΩ。
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考题 皮带式给煤机控制系统绝缘检查时，用额定直流电压为（）V的兆欧表测试各设备输入端子与机壳间、输入端子与电源端子间、电源端子与机壳间、电源电缆对地及线间绝缘电阻，应不低于（）MΩ。在检查与DCS系统相连信号电缆绝缘时，应退（拔）出相应模件。
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考题 判断题JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。A 对B 错
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考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统设备安装，应尽量避开高湿和（）干扰的位置。
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考题 多选题以下哪一项是电码化发送盒测试项目（）A功放输出电压B低频频率变化C移频频率变化D引线端子对机壳间绝缘电阻
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考题 填空题JT-C系列机车信号设备引线端子对机壳间绝缘电阻：在正常的试验大气条件下测试的绝缘电阻应不低于（）。经4d恒定湿热试验后，潮湿绝缘电阻应不低于0.75MΩ。
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考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统由（）组成。
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考题 问答题JT-C系列机车信号车载设备有何要求？
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考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统设备功耗约为（）。
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考题 单选题JT-C系列机车信号车载系统设备引线端子对机壳间绝缘电阻，在正常条件下应不低于（）A 15MΩB 20MΩC 25MΩD 30MΩ
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考题 单选题JT-C系列机车信号车载系统设备引线端子对机壳间绝缘电阻在正常条件下绝缘电阻应不低于（）。A 15MΩB 20MΩC 25MΩD 30MΩ
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考题 单选题设备引线端子对机壳间绝缘电阻，在正常的试验大气条件下测试的绝缘电阻应不低于（）MΩ。A 25B 100C 90D 80
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考题 判断题JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作。A 对B 错
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考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用（）压接电缆。
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