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在()情况中,喷射系统不需要放空气。

  • A、柴油机停车后
  • B、长期停车后,起动前
  • C、系统管路重新连接之后
  • D、喷油器拆装之后

参考答案

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考题 由于循环水泵在正压下工作,所以,循环水泵不需要放空气管。此题为判断题(对,错)。

考题 在汽油发动机燃油喷射系统中,()方式效果最好A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、单点喷射

考题 泡沫灭火系统按喷射方式分为()。A、液上喷射系统B、液中喷射系统C、液下喷射系统D、液内喷射系统

考题 由于循环水泵在正压下工作,所以,循环水泵不需要放空气管。()

考题 热再生塔酸性气体温度高时,应将()尽量多的送入酸性气换热器中。A、低压放空气B、高压放空气C、高温放空气D、低温放空气

考题 干粉灭火器出现()情况不需要更换。A、喷射软管龟裂。B、筒体出现明显损伤。C、铅封、保险销缺失。D、压力指示在绿区。

考题 液压舵机在检修中应特别注意()A、防杂质进入系统B、防液压油损失C、检修完系统放空气D、A和C

考题 制冷压缩机吸入阀多用通道在()操作中可以被用到。A、放空气B、从系统中取出冷剂C、用压缩机把系统抽空D、加冷剂

考题 制冷压缩机排出问多用通道在()操作中可能被用到。A、加冷剂B、加滑油C、放空气D、用压缩机作系统气密试验

考题 制冷压缩机排出闹多用通道在()操作中不会被用到。A、放空气B、从系统中取出冷剂C、用压缩机抽空系统D、加冷剂

考题 制冷压缩机吸入阀多用通道在()操作中可以被用到。A、放空气B、从系统中取出制冷剂C、用压缩机把系统抽空D、加制冷剂

考题 用喷射器稀释并输送再生液,在()情况下,再生液浓度偏低或计量箱中的再生液无法被喷射器吸入。A、喷射器出口无背压B、再生系统不严密,有空气进入喷射器C、喷射器进水压力过高D、计量箱中再生液浓度过高

考题 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序分为()、()、()。

考题 采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。

考题 在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中,电脑必须控制喷油器()。

考题 在汽车燃油喷射系统中,()方式效果最好。A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、单点喷射

考题 在现代电控汽油喷射系统中,在发动机运转期间广泛选用()喷油方式分。A、间歇喷射B、同时喷射C、连续喷射D、分组喷射

考题 泡沫灭火系统按喷射方式分为()。A、液上喷射系统B、液中喷射系统C、液下喷射系统D、半液下喷射系统E、液内喷射系统

考题 下列气体中,不能用大水浴除尘器洗涤的是()A、粗煤气B、下渣斗放空气C、平衡煤斗放空气D、缓冲罐放空气

考题 简述氨制冷系统的放空气操作?

考题 在发动机燃油喷射系统中,按喷油器数目分类可分为()A、单点喷射B、连续喷射C、间歇喷射D、多点喷射

考题 制冷压缩机排出阀多用通道在()操作中不会被用到。A、放空气B、从系统中取出制冷剂C、用压缩机抽空系统D、加制冷剂

考题 外部放空气系统,在各级加热器之间,不应逐级串联。可将不同工作压力的加热器引出的放空气管连接在一起。

考题 判断题采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。A 对B 错

考题 单选题在()情况中,喷射系统不需要放空气。A 柴油机停车后B 长期停车后,起动前C 系统管路重新连接之后D 喷油器拆装之后

考题 单选题在喷射系统必须放空气的情况中,错误的是()。A 柴油机停车后B 长期停车后,启动前C 系统管路重新连接之后D 喷油器拆装之后

考题 单选题制冷压缩机吸入阀多用通道在()操作中可以被用到。A 放空气B 从系统中取出冷剂C 用压缩机把系统抽空D 加冷剂