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辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在()运行。


参考答案

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考题 辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,使机车在()运行。

考题 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,()要认真确认信号,并回示。 A.司机B.机车乘务人员C.调车作业人员

考题 中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定:三钩以内,可口头通知司机。( )

考题 未安装机车控制器的机车,担当调车作业时可使用便携机车控制器。( )

考题 无固定调车机利用本务机调车作业的中间站,调车作业时,由()负责将机车控制器送往机车,安放适当牢固位置,作业完了及时取回。

考题 在首批调车作业前,必须与()共同对机车控制器信号、通话等状态进行测试,双方确认设备状态良好后,方可进行作业。A、机车副司机B、机车司机C、调车领导人

考题 原则上不得利用单班单司机值乘的本务机车进行调车作业。遇应急处置等特殊情况确需利用其调车作业时,须发给司机()和附有“()”的()。A、调度命令B、示意图C、调车计划D、调车作业通知单

考题 SS7E电力机车的辅助司机控制器是供司机()时使用的主令控制器,使机车在低速区运行。

考题 铁路平面无线调车设备是供铁路调车作业时()及调车人员传递调车信令及通信联络用的无线灯显系统。A、调车领导人B、车站值班员C、机车司机D、接发车作业人员

考题 主司机控制器和调车控制器从结构来看都属于()控制器。

考题 在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设调车表示器。

考题 SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器

考题 电力机车使用辅助司机控制器操纵不正确的时机是()。A、段内走行B、挂车C、区间运行D、调车作业

考题 和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由调车指挥人()指挥。A、扒乘机车B、指派其他人员C、委托司机D、登乘机车

考题 首批调车作业前,调车指挥人必须与机车司机共同进行机车控制器()状态(与列车运行监控装置配合使用时除外)、信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,调车指挥人在《司机手册》中签字(含时钟误差时间),司机在()上签字(含时钟误差时间)后,方可进行作业。

考题 本务机车在中间站调车作业需变更调车作业计划时,调车指挥人须征得()的同意,修改()交与司机,具体办法在《站细》内规定。

考题 调车机车司机在作业中应负责调车作业的安全。

考题 填空题主司机控制器和调车控制器从结构来看都属于()控制器。

考题 填空题SS7E电力机车的辅助司机控制器是供司机()时使用的主令控制器,使机车在低速区运行。

考题 单选题韶山3型4000系电力机车TKS6D辅助司机控制器()。A 在调车作业时使用,有制动工况B 在调车作业时使用,没有有制动工况C 在牵引作业时使用,没有有制动工况D 在牵引作业时使用,有制动工况

考题 判断题调车机车司机在作业中应负责调车作业的安全。A 对B 错

考题 填空题辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在()运行。

考题 填空题无固定调车机利用本务机调车作业的中间站,调车作业时,由()负责将机车控制器送往机车,安放适当牢固位置,作业完了及时取回。

考题 单选题使用无线调车灯显设备的固定调车机、区域调车机在站内单机挂车时,司机可不换端作业,在距停留车不少于()m处停车,调车人员向机车司机发出连结信令,指挥机车连挂。A 10B 30C 40D 50

考题 单选题电力机车使用辅助司机控制器操纵不正确的时机是()。A 段内走行B 挂车C 区间运行D 调车作业

考题 多选题铁路平面无线调车设备是供铁路调车作业时()及调车人员传递调车信令及通信联络用的无线灯显系统。A调车领导人B车站值班员C机车司机D接发车作业人员

考题 填空题首批调车作业前,调车指挥人必须与机车司机共同进行机车控制器()状态(与列车运行监控装置配合使用时除外)、信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,调车指挥人在《司机手册》中签字(含时钟误差时间),司机在()上签字(含时钟误差时间)后,方可进行作业。