网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

困难条件下,铁路与道路平面交叉的斜交交角一般不小于45度。


参考答案

更多 “困难条件下,铁路与道路平面交叉的斜交交角一般不小于45度。” 相关考题
考题 铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。

考题 拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,()时交叉角应大于()度。A.正交B.斜交C.60D.45

考题 拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于( )度;A.30B.45C.50D.60

考题 道口上道路与铁路应正交,必须斜交时,交角不得小于30度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 一般来说斜交顶进箱桥与铁路的中心线交角不宜小于45°。() 此题为判断题(对,错)。

考题 公路与铁路平面交叉时,交叉路线两侧应备有不小于()的直线路段,并尽量正交;当必须斜交时,交叉角应大于()。

考题 平面交叉的交角宜为()角。A、斜B、直C、锐D、钝

考题 道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。

考题 拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于()度。A、30B、45C、50D、60

考题 一般来说斜交顶进箱桥与铁路的中心线交角不宜小于45°。

考题 横洞与主洞的交角一般不小于60°,交角太小则锐角段围岩较易坍塌,斜交是最好朝向隧道()方向。

考题 铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。A、等于60℃B、小于60℃C、等于45℃D、大于45℃

考题 公路与铁路平面交叉时,交叉线路应为直线,并尽量正交;必须斜交时,交叉角不宜小于45°。

考题 在城市规划中,过境道路的布置一般采用()形式。A、斜交和正交B、切线和环线C、立体交叉D、平面交叉

考题 拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度。()

考题 道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于()。A、30°B、40°C、45°D、60°

考题 铁路与公路平面交叉,困难条件下,斜交交角一般不小于()度。A、45B、50C、40D、60

考题 填空题横洞与主洞的交角一般不小于60°,交角太小则锐角段围岩较易坍塌,斜交是最好朝向隧道()方向。

考题 单选题公路建设中的平面交叉是指()而言。A 公路与公路平面交叉一种情况B 公路与公路、公路与铁路平面交叉两种情况C 公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路平面交叉三种情况D 公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路、公路与管线平面交叉四种情况

考题 判断题一般来说斜交顶进箱桥与铁路的中心线交角不宜小于45°。A 对B 错

考题 多选题新建道口应符合以下条件:()A人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜,人口稀少时还应适当减少。B设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置,C铁路与道路的交叉应尽量采用正交,确有困难必须斜交时,其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。D一条公路或道路,在铁路同一区间,不允许有2次及以上与铁路平交。E个单位单独使用的道口,原则上不予铺设。F车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口,在铁路曲线地段尽可能不设置道口。

考题 单选题铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。A 等于60℃B 小于60℃C 等于45℃D 大于45℃

考题 单选题铁路与公路平面交叉,困难条件下,斜交交角一般不小于()度。A 45B 50C 40D 60

考题 判断题拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度。()A 对B 错

考题 单选题在城市规划中,过境道路的布置一般采用()形式。A 斜交和正交B 切线和环线C 立体交叉D 平面交叉

考题 判断题困难条件下,铁路与道路平面交叉的斜交交角一般不小于45度。A 对B 错

考题 单选题拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于()度。A 30B 45C 50D 60