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变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的()失效。


参考答案

更多 “变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的()失效。” 相关考题
考题 变速器()装置可防止同时挂上两个挡。 A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销

考题 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

考题 汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

考题 汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

考题 能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是()装置;能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是()装置;能防止误挂倒挡的装置是()装置。

考题 变速器互锁装置是防止()。A、同时挂上两个挡B、自动脱挡C、误挂倒挡D、挂不上挡

考题 变速器在使用过程中出现同时挂上两个档位的现象,这是由于()机构失效导致。A、自锁B、互锁C、杠杆

考题 变速器自锁装置的作用是()。A、防止跳挡B、防止同时挂上两个挡C、防止误挂倒挡D、提高变速器的传动效率

考题 为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

考题 手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是()。A、自锁锁装置失效B、互锁装置失效C、倒挡装置失效D、传动齿轮啮合不正常

考题 变速器操纵机构具有()功能,保证变速器不会同时换入两个挡位。A、自锁B、互锁C、倒挡锁D、同步

考题 变速器在换挡时,为避免同时挂上两个挡位,必须装设自锁装置。

考题 变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。

考题 变速器乱挡主要表现为:变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。

考题 在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡;挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等,这说明()。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

考题 汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明()。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

考题 汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明()。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

考题 变速器()装置的作用是可防止同时挂上两个挡。A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销

考题 变速器的互锁装置作用是防止变速器同时挂上两个档位。

考题 防止变速器同时挂上两个挡的装置是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、差速锁

考题 单选题变速器乱档(在离合器技术状况正常情况下,变速器同时挂上两个档或虽能挂上档,但却不能挂入所需要的档位,或者挂入后不能退出)的故障原因主要为()。A 变速操纵机构失效B 变速传动机构失效C 变速控制机构失效

考题 单选题变速器操纵机构具有()功能,保证变速器不会同时换入两个挡位。A 自锁B 互锁C 倒挡锁D 同步

考题 填空题变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的()失效。

考题 单选题为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。A 差速锁B 倒挡锁C 自锁D 互锁

考题 单选题变速器自锁装置的作用是()。A 防止跳挡B 防止同时挂上两个挡C 防止误挂倒挡D 提高变速器的传动效率

考题 判断题变速器乱挡主要表现为:变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。A 对B 错

考题 单选题变速器互锁装置是防止()。A 同时挂上两个挡B 自动脱挡C 误挂倒挡D 挂不上挡