考题
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明变速器乱挡。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响
考题
驾驶汽车在山区道路下陡坡时，怎样利用发动机制动控制车速？（ ）A.挂入空挡
B.挂入低速挡
C.踩下离合器踏板
D.挂入高速挡
考题
变速器在换挡时，为避免同时挂入两个挡位，必须装设自锁装置。
考题
驾驶出租汽车出现车辆制动失效时，驾驶员应控制方向向路边停靠，此期间能起到减速效果的应急措施有（）等。A、挂挡滑行B、“抢挡”C、使用驻车制动D、直接挂入“倒挡”
考题
重载拖挂汽车起步的操作要领是（）、增大供油量。A、挂入一挡、快抬离合器B、挂入二挡、慢抬离合器C、挂入一挡、慢抬离合器D、挂入二挡、快抬离合器
考题
在更换自动变速箱油时，发动机温度保持在80℃以上，保持挡位挂入（）置，将车升至合适位置，准备好接油桶，取下变速箱放油螺栓，在油流出时检查变速箱油的颜色、粘度和洁净程度，检查变速箱油的油量是否正常。A、P挡位B、N挡位C、D挡位
考题
能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是（）装置；能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是（）装置；能防止误挂倒挡的装置是（）装置。
考题
挂挡时，不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象，称为（）。A、乱挡B、跳挡C、脱挡D、挂挡
考题
变速器不能挂入所需要的挡位，挂挡后不能脱回空挡可能是由于（）所导致。A、互锁装置损坏B、同步器弹簧失效C、变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大D、自锁装置损坏
考题
汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。A、减速增矩B、减矩增速C、转速转矩不变D、减速减矩
考题
变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。
考题
道路货物运输驾驶员在上坡路临时停车时，应该挂入什么挡位？（）A、低速挡B、高速挡C、倒挡
考题
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明变速器乱挡。
考题
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
变速互锁装置的作用是为了防止（）而造成变速器卡住和损坏，影响变速器工作。A、自行跳挡B、自行挂挡和自行脱挡C、同时挂入两个挡位D、误挂入倒挡
考题
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
变速器不能挂入所需挡位，变速操作容易挂入另一挡位，一般是由于变速杆下端的工作面磨损过甚所致。
考题
变速器自锁装置的作用是防止（），挂挡后，能保持传动齿轮全齿常啮合。A、自行跳挡B、自行挂挡和自行脱挡C、同时挂入两个挡位D、误挂入倒挡
考题
在汽车起步时，要合理选用挡位。重载时，选择一挡比二挡节省燃料，轻载时可选择二挡起步。
考题
汽车起步时，应踩下（）踏板，将变速器操纵杆挂入相应挡位（中型货车挂二挡，小型客车挂一挡），平稳起步。A、离合器B、行车制动C、加速D、驻车制动
考题
填空题能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是（）装置；能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是（）装置；能防止误挂倒挡的装置是（）装置。
考题
单选题变速器不能挂入所需要的挡位，挂挡后不能脱回空挡可能是由于（）所导致。A
互锁装置损坏B
同步器弹簧失效C
变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大D
自锁装置损坏
考题
单选题汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。A
减速增矩B
减矩增速C
转速转矩不变D
减速减矩
考题
判断题变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。A
对B
错
考题
单选题挂挡时，不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象，称为（）。A
乱挡B
跳挡C
脱挡D
挂挡
考题
判断题变速器在换挡时，为避免同时挂入两个挡位，必须装设自锁装置。A
对B
错
