考题
从机车司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车所驶过的距离,称为列车的()。
考题
列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()以下时,不应缓解列车制动。
考题
路用列车进如封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。（）此题为判断题(对，错)。
考题
从司机施行制动时开始到列车完全停车为止所走的距离称为（）。A、实际制动距离B、列车紧急制动距离C、空走距离D、列车制动距离
考题
运行中需，调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用（）
考题
为防止列车冒进信号，进站前制动调速时掌握列车制动力、充风时间和制动周期，根据（）合理掌握制动距离。A、监控B、列车长度C、制动力D、制动时机
考题
列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km／h以下时，不应缓解列车制动。
考题
列车施行制动后，不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作（）
考题
在长大下坡道，列车制动后当运行速度下降至再次制动能够保证列车管充满风时，方可缓解。
考题
货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h
考题
列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作（）。A、一段制动法B、二段制动法C、牵引辅助法
考题
列车施行制动后，不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列停于预定地点，叫作（）。
考题
运行中需要调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用（）制动
考题
路用列车进如封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。
考题
从司机施行制动的瞬间起，到列车速度降为零的瞬间止，列车在这段时间内所驶过的距离，称为（）。
考题
当LKJ实施常用制动后，待列车运行速度降至低于目标允许速度（）时，语音提示“允许缓解”。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h
考题
单选题当LKJ实施常用制动后，待列车运行速度降至低于目标允许速度（）时，语音提示“允许缓解”。A
5km/hB
10km/hC
15km/hD
20km/h
考题
填空题列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km／h以下时，不应缓解列车制动。
考题
单选题为防止列车冒进信号，进站前制动调速时掌握列车制动力、充风时间和制动周期，根据（）合理掌握制动距离。A
监控B
列车长度C
制动力D
制动时机
考题
判断题路用列车进如封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。A
对B
错
考题
填空题列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
考题
填空题运行中需要调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用（）制动
考题
填空题列车进站前施行调速制动，待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解；进站充满风后再次施行停车制动，使列车停于站内预定地点，这种操纵方法叫作（）。
考题
填空题列车施行制动后，不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列停于预定地点，叫作（）。
考题
填空题列车施行制动后，不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作（）
考题
填空题从司机施行制动的瞬间起，到列车速度降为零的瞬间止，列车在这段时间内所驶过的距离，称为（）。
考题
单选题列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作（）。A
一段制动法B
二段制动法C
牵引辅助法
