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管路中无制冷剂时，接通空调开关将使空调压缩机因缺油而烧毁。

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考题 空调系统中制冷剂加得过量，会产生以下哪些现象？（）A、蒸发器制冷不足；B、压缩机产生液击；C、制冷剂罐堵塞；D、管路过热。
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考题 低压压力保护开关能在空调系统制冷剂压力较低时，使压缩机不工作。
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考题 空调风道清洗前检查（）是否有渗漏现象，确认无误关闭发动机。A、空调压缩机，冷凝器，电子风扇和空调管路B、空调压缩机，冷凝器C、电子风扇和空调管路
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考题 如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂循环不良
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考题 下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（）A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏B、高压管路堵塞C、蒸发器堵塞D、制冷剂过多
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考题 汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足，而制冷剂过多则不会引起制冷不足。
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考题 排除制冷剂过多故障时应做到（）A、正确连接空调回收仪B、检测管路是否泄漏C、排除多余制冷剂D、加液E、更换压缩机
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考题 空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。A、蒸发器制冷不足B、空调压缩机产生液击C、制冷剂罐堵塞D、管路过热
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考题 空调压缩机工作时，可打开空调歧管压力表高压手动阀，快速向空调系统中加注制冷剂。（）
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考题 汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外，还受蒸发器（）开关、管路（）开关及（）继电器等环节控制。
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考题 机械式恒温开关毛细管泄漏将使空调压缩机（）A、立即停转B、蒸发器结冰仍不停转动C、立即烧毁
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考题 给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。A、当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）B、从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
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考题 空调系统中制冷剂加注过量，可能会产生以下（）现象。A、制冷不足B、压缩机产生液击C、贮液器堵塞D、管路过热
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考题 空调制冷管路系统中运行的工质称为制冷剂。
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考题 汽车空调蒸发器风机不转动，出风口无冷风送出时，有可能是（）或开关接触不良。A、无制冷剂B、压缩机损坏C、熔丝烧坏D、管路泄漏
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考题 在检测空调压力开关时，发现高压开关断开，低压开关接通，可能原因是（）A、冷媒少B、冷媒量稍多C、膨胀阀堵塞D、压缩机漏气
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考题 汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速器开关，空调开关的控制外，还受蒸发器（）开，管路（）开关，以及（）继电器等控制。
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考题 在汽车空调系统中，过热开关在系统处于（）状态下闭合，使压缩机停止转动。A、制冷剂过量B、制冷剂过少C、制冷剂中混有空气D、润滑机油过量
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考题 如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，说明制冷剂循环不良。
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考题 统计表明，汽车空调因（）而引起空调故障约占全部故障的80%，而且泄漏率很高。A、发电机过热B、制冷剂泄漏C、蓄电池供电不足D、空调压缩机
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考题 判断题管路中无制冷剂时，接通空调开关将使空调压缩机因缺油而烧毁。A 对B 错
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考题 多选题排除制冷剂过多故障时应做到（）A正确连接空调回收仪B检测管路是否泄漏C排除多余制冷剂D加液E更换压缩机
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考题 单选题机械式恒温开关毛细管泄漏将使空调压缩机（）A 立即停转B 蒸发器结冰仍不停转动C 立即烧毁
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考题 多选题空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。A蒸发器制冷不足B空调压缩机产生液击C制冷剂罐堵塞D管路过热
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考题 单选题给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。A 当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）B 从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机C 在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
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考题 单选题如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。A 制冷剂过量B 制冷剂不足C 制冷剂循环不良
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考题 填空题汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外，还受蒸发器（）开关、管路（）开关及（）继电器等环节控制。
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