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汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足,而制冷剂过多则不会引起制冷不足。


参考答案

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考题 制冷剂冷凝温度过高的原因包括:() A、冷凝器散热不良B、管路中混有空气C、制冷剂过少D、散热风扇不转

考题 安装KFR-35GW/R1无氟环保型空调加长管路时,追加制冷剂必须将制冷剂钢瓶倒立液相填充,已防止()。A、制冷剂比例失B、制冷剂比例不会失调C、制冷剂无法追加

考题 在检查汽车空调系统制冷剂时,视液镜中观察到有大量气泡存在,说明系统内制冷剂()A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂

考题 在没有设置玻璃窥视孔的汽车空调系统运转时,感觉接受器/干燥器的进出管路之间的温度接近,则表明制冷剂数量()。A、严重不足B、不足C、适宜D、过多

考题 节流管故障的原因是()。A、泄漏B、制冷剂过多C、制冷剂过少D、堵塞

考题 汽车空调检测时,高低压侧压力均偏高的原因是()等。A、制冷剂过少B、制冷剂过多C、环境温度过高D、系统内有空气E、冷凝器散热不灵F、管路有堵塞

考题 对于制冷系统中,高压端压力有时偏高、有时正常;而对于低端压力:有时真空、有时正常,则最可能的原因是()A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、制冷剂中有水D、干燥器污堵

考题 螺杆式制冷机组压缩机低压保护的可能原因是()A、制冷剂过滤器堵塞B、膨胀阀故障C、制冷剂灌注过多D、制冷剂灌注过少

考题 下面选项不会造成机房空调制冷或制热效果差的原因是:()A、制冷剂不足,压力偏低B、制冷剂过多,压力偏高C、制冷系统内含氟量过低D、制冷系统内包含的空气量不足

考题 汽车空调制冷剂不足时,高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。()

考题 可以造成压缩机吸气压力低的原因有()A、管路堵塞B、制冷剂不足C、系统有泄漏点D、制冷剂过多

考题 电冰箱制冷系统的制冷压缩机结露,说明()。A、制冷剂充注量过少B、制冷剂充注量过多C、不凝性气体过多D、冷凝温度较高

考题 汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明()。A、制冷剂足量B、制冷剂过多C、制冷剂不足D、干燥剂从干燥过滤器中逸出

考题 造成低压过低之原因是()A、负荷过大B、制冷剂过多C、制冷剂过少D、电压过低

考题 汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若有连续不断的气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

考题 某汽车空调制冷不足,经检测高、低压侧的压力均偏低,玻璃观察窗中出现连续泡沫,以下哪项正确?()A、制冷剂正常B、制冷剂不足C、制冷剂过量D、以上都正确

考题 汽车空调充注制冷剂方法有()。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂

考题 制冷剂过少只需添加制冷剂即可。

考题 汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若看不到气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

考题 在汽车空调系统中,过热开关在系统处于()状态下闭合,使压缩机停止转动。A、制冷剂过量B、制冷剂过少C、制冷剂中混有空气D、润滑机油过量

考题 单选题在汽车空调系统中,制冷系统中的管路充满着制冷剂,俗称“雪种”,请问下列哪一个是属于环保制冷剂()。A R12B R12aC R134a

考题 单选题汽车空调储液干燥器视液镜有乳白色霜状物通常说明()A 制冷剂足量B 制冷剂过多C 制冷剂不足D 干燥剂从干燥过滤器中逸出

考题 判断题汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足,而制冷剂过多则不会引起制冷不足。A 对B 错

考题 多选题汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按适用制冷剂品种的不同分为()A单种制冷剂B双种制冷剂C三种制冷剂D多种制冷剂

考题 单选题在检查汽车空调系统制冷剂时,视液镜中观察到有大量气泡存在,说明系统内制冷剂()A 不足B 过量C 正常D 无制冷剂

考题 单选题汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明()。A 制冷剂足量B 制冷剂过多C 制冷剂不足D 干燥剂从干燥过滤器中逸出

考题 多选题可以造成压缩机吸气压力低的原因有()A管路堵塞B制冷剂不足C系统有泄漏点D制冷剂过多