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双针速度表指针驱动信号通道数为()。

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、8

参考答案

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考题 模拟信号输出用于驱动双针速度表,可驱动实际速度与限制速度及里程计。() 此题为判断题(对,错)。

考题 LKJ在通常工作状态下,双针速度表实际速度依靠监控装置驱动。在装置关机情况下,由()。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。

考题 LKJ的模拟量输入/输出插件处理速度、压力、柴速等信号,不驱动双针速度表。

考题 LKJ在通常工作状态下,双针速度表实际速度依靠()。在装置关机情况下,由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。

考题 双针指示表实际速度和限制速度指针依靠装置的();在关机情况下实际速度指针可由()驱动;速度表照明电源采用()。

考题 双针速度表里程计驱动信号的通道数为()。A、1B、2C、4D、8

考题 LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围0~20mA,里程计驱动信号幅值24VDC,脉冲宽度≥()。

考题 模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口,监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表,送出()信号驱动里程计。

考题 模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围0~20mA,里程计驱动信号幅值24VDC,脉冲宽度≥200ms。

考题 双针速度表里程计驱动信号的信号幅值为()。A、DC10VB、DC15VC、DC24VD、DC36V

考题 双针速度表可以由2000型驱动,也可以由数模转换盒驱动。

考题 双针速度表指针驱动信号的信号幅值范围为()。A、0~10mAB、0~20mAC、0~30mAD、0~40mA

考题 下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述,不正确的是()。A、实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B、双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C、驱动信号为0-20mA的电流信号D、里程计信号仅驱动机车I端双针速度表

考题 数模转换盒需接入()电源,其输入为()信号,取自于(),其输出为()信号,以0~20ma的电流驱动双针速度表。

考题 LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围(),里程计驱动信号幅值24VDC,脉冲宽度≥200ms。

考题 填空题LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围0~20mA,里程计驱动信号幅值24VDC,脉冲宽度≥()。

考题 判断题模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围0~20mA,里程计驱动信号幅值24VDC,脉冲宽度≥200ms。A 对B 错

考题 填空题数模转换盒需接入()电源,其输入为()信号,取自于(),其输出为()信号,以0~20ma的电流驱动双针速度表。

考题 填空题LKJ在通常工作状态下,双针速度表实际速度依靠()。在装置关机情况下,由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。

考题 单选题双针速度表指针驱动信号通道数为()。A 2B 4C 6D 8

考题 单选题双针速度表指针驱动信号的信号幅值范围为()。A 0~10mAB 0~20mAC 0~30mAD 0~40mA

考题 单选题下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述,不正确的是()。A 实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B 双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C 驱动信号为0-20mA的电流信号D 里程计信号仅驱动机车I端双针速度表

考题 单选题双针速度表里程计驱动信号的通道数为()。A 1B 2C 4D 8

考题 填空题LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围(),里程计驱动信号幅值24VDC,脉冲宽度≥200ms。

考题 填空题模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口,监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表,送出()信号驱动里程计。

考题 单选题双针速度表里程计驱动信号的信号幅值为()。A DC10VB DC15VC DC24VD DC36V

考题 填空题双针指示表实际速度和限制速度指针依靠装置的();在关机情况下实际速度指针可由()驱动;速度表照明电源采用()。