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填空题
LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围（），里程计驱动信号幅值24VDC，脉冲宽度≥200ms。
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考题
从线性系统的频率特性来看,下列说法正确的是 ( )
A 相对于输入信号而言,输出信号的幅值和相位都没有变化;B 相对于输入信号而言,输出信号的幅值增大相位滞后;C 相对于输入信号而言,输出信号的幅值和相位都有变化,变化规律取决于系统的结构和参数;D 相对于输入信号而言,输出信号的幅值改变但相位不变。
考题
惯性环节的特点是（）.A、输出与输入成反比B、输出延迟于输入，幅值与输入成正比变化C、输出随时间累计输入，幅值上升快慢由时间常数决定D、输出幅值按指数规律上升，，幅值上升快慢由时间常数决定
考题
下述哪一条描述的是相敏整流电路的特征？（）A、相敏整流电路输出交流信号的极性和幅值，分别反映自整角机输出的交流信号的相位和幅值，即反映船舶偏航或舵角的方向和大小B、相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值，分别反映自整角机输出的交流信号的幅值和相位，即反映船舶偏航或舵角的大小和方向C、相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值，分别反映自整角机输出的交流信号的相位和幅值，即反映船舶偏航或舵角的方向和大小D、相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值，分别反映自整角机输出的直流信号的相位和幅值，即反映船舶偏航或舵角的方向和大小
考题
SPWM变频器输出基波电压的大小和频率均由参考信号（调制波）来控制。具体来说（）。 A、改变参考信号幅值可改变输出基波电压的大小B、改变参考信号频率可改变输出基波电压的频率C、改变参考信号幅值与频率可改变输出基波电压的大小D、改变参考信号幅值与频率可改变输出基波电压的频率E、改变参考信号幅值可改变输出基波电压的大小与频率
考题
下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A、实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B、双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C、驱动信号为0-20mA的电流信号D、里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
考题
单选题下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A
实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B
双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C
驱动信号为0-20mA的电流信号D
里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
考题
单选题双针速度表里程计驱动信号的信号幅值为（）。A
DC10VB
DC15VC
DC24VD
DC36V
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