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既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余。
- A、N+1；1+1
- B、1+1；1+1
- C、1+1；N+1
- D、N+1；N+1
参考答案
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考题
客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器由既有的（）提高为1+1的备用模式，接收器采用双机并用方式，提高了轨道电路系统的高可靠性，最大限度地降低了因设备故障而影响行车安全。A、N+1B、双机热备C、二乘二取二D、冷备转换
考题
客运专线ZPW-2000型轨道电路由（）、衰耗冗余控制器、防雷模拟网络盘、SPT数字电缆、调谐匹配单元、空芯线圈、补偿电容、接收器组成。A、发送器B、限流电阻C、外隔离盒D、扼流变压器
考题
单选题既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余。A
N+1；1+1B
1+1；1+1C
1+1；N+1D
N+1；N+1
考题
单选题客运专线ZPW-2000型轨道电路由（）、衰耗冗余控制器、防雷模拟网络盘、SPT数字电缆、调谐匹配单元、空芯线圈、补偿电容、接收器组成。A
发送器B
限流电阻C
外隔离盒D
扼流变压器
考题
单选题客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器由既有的（）提高为1+1的备用模式，接收器采用双机并用方式，提高了轨道电路系统的高可靠性，最大限度地降低了因设备故障而影响行车安全。A
N+1B
双机热备C
二乘二取二D
冷备转换
考题
单选题客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器通过CAN总线由（）编码，无接点的编码方式取代了既有ZPW-2000A型轨道电路系统的继电编码方式，取消了大量的编码继电器。A
列控中心B
CTC中心C
TDCS中心D
车务终端
考题
填空题一体化轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出，而既有线ZPW-2000A轨道电路使用继电编码方式。
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