网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

（）是车站综合监控工作站的紧急后备盘，是系统瘫痪后的应急操作设备。

  • A、FAS系统
  • B、综合监控盘
  • C、信号系统控盘
  • D、综合监控系统

参考答案

更多 “（）是车站综合监控工作站的紧急后备盘，是系统瘫痪后的应急操作设备。A、FAS系统B、综合监控盘C、信号系统控盘D、综合监控系统” 相关考题
考题 遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是( )。 A.鼠标台B.BAS系统C.SC工作站D.车站 IBP 盘紧急按钮
查看答案
考题 IBP盘是车站监控工作站的紧急后备监控盘,当监控工作站发生故障不能使用时,使用IBP盘对部分车站设备进行临时监控。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 车控室[综控室]不能利用( )监控列车到发情况。 A.车控室(综控室)综合后备盘B.CCTV电视监视系统C.信号系统车站工作站D.现场人员
查看答案
考题 当车站发生紧急情况需列车紧急停车时,车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮()。 A.站台B.BAS工作站C.LCP盘D.IBP盘
查看答案
考题 禁止在监控系统工作站上私自使用U盘、移动硬盘、光盘等设备。
查看答案
考题 FAS系统由（）组成。A、中央级设备B、车站级设备C、维修工作站D、自动灭火系统E、控制盘
查看答案
考题 列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。A、中央ATS设备B、后备中央ATS设备C、车站ATS设备D、车辆段ATS设备
查看答案
考题 PSL是指（）A、车站远程监视盘B、综合后备盘C、端头控制盘D、人机交换接口
查看答案
考题 遇车站发生火灾等紧急情况后，车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是（）。A、鼠标台B、BAS系统C、SC工作站D、车站IBP盘紧急按钮
查看答案
考题 （）是在出现系统故障后的紧急操作设备。A、FAS系统B、紧急控制盘C、信号系统控盘D、综合监控系统
查看答案
考题 车站操作员工作站安装（），能自动检测和控制车站内PIS系统设备状态。
查看答案
考题 下列有关车站控制室运营指挥说法，正确的是（）A、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设备的集中控制点B、非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C、站长（值班站长）负责车站的统一指挥、协调D、正线及辅助线行车设备故障时，经行调授权，可由车站值班站长（行车值班员）负责车站的行车作业指挥E、行车值班员负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站
查看答案
考题 关于车站现地控制工作站操作的规定，正确的是（）A、车站现地控制工作站的操作人员必须经过培训，考试合格并取得上岗证，方可上岗操作B、车站现地控制工作站操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作C、操作人员必须离开时，应将工作站退回到登录状态D、操作员必须确认进路要素是以正确的方式显示，否则必须立即停止和取消该项操作，并报告行调E、设备管理人员需操作时，可直接在现地控制工作站上进行操作
查看答案
考题 车控室不能利用（）监控列车到发情况。A、车控室综合后备盘B、CCTV电视监视系统C、信号系统车站工作站D、现场人员
查看答案
考题 车站及区间设备的监控不具备下列功能（）A、实现列车接发车B、中央和车站两级监控管理C、环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行D、注册和操作权限设定
查看答案
考题 下列说法错误的是（）A、设备集中站负责本联锁区信号系统的控制B、非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作C、值班站长负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站D、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设施设备的集中控制点
查看答案
考题 多选题遇车站发生火灾等紧急情况后，车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是（）。A鼠标台BBAS系统CSC工作站D车站IBP盘紧急按钮
查看答案
考题 单选题OCC环调通过（）、FAS系统的中央级工作站监控车站机电设备。A BASB AFCC ATSD ENCS
查看答案
考题 单选题当车站发生紧急情况需列车紧急停车时，车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮（）。A 站台B BAS工作站C LCP盘D IBP盘
查看答案
考题 单选题（）是车站综合监控工作站的紧急后备盘，是系统瘫痪后的应急操作设备。A FAS系统B 综合监控盘C 信号系统控盘D 综合监控系统
查看答案
考题 判断题车站监控工作站是车站级的主要监控设备，它负责一切正常及事故情况下，对车站各系统设备的监视、管理、控制指令的发出。A 对B 错
查看答案
考题 多选题下列有关车站控制室运营指挥说法，正确的是（）A车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设备的集中控制点B非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C站长（值班站长）负责车站的统一指挥、协调D正线及辅助线行车设备故障时，经行调授权，可由车站值班站长（行车值班员）负责车站的行车作业指挥E行车值班员负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站
查看答案
考题 单选题下列说法错误的是（）A 设备集中站负责本联锁区信号系统的控制B 非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作C 值班站长负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站D 车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设施设备的集中控制点
查看答案
考题 多选题列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。A中央ATS设备B后备中央ATS设备C车站ATS设备D车辆段ATS设备
查看答案
考题 单选题车控室不能利用（）监控列车到发情况。A 车控室综合后备盘B CCTV电视监视系统C 信号系统车站工作站D 现场人员
查看答案
考题 单选题车站及区间设备的监控不具备下列功能（）A 实现列车接发车B 中央和车站两级监控管理C 环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行D 注册和操作权限设定
查看答案
考题 单选题（）是在出现系统故障后的紧急操作设备。A FAS系统B 紧急控制盘C 信号系统控盘D 综合监控系统
查看答案
热门标签
最新试卷