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如何确定车轴轮座镶入部是否存在透声不良？
参考答案
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考题
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。A、镶入部接触不良B、轴颈接触不良C、防尘板座接触不良D、轮座有外露部分
考题
客车探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则判定（）。A、透声不良B、镶入部局部透声不良C、镶入部局部透声良好D、镶入部接触不良
考题
客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。A、车轴、轮座及制动盘座镶入部B、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
考题
单选题客车探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则判定（）。A
透声不良B
镶入部局部透声不良C
镶入部局部透声良好D
镶入部接触不良
考题
单选题客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。A
车轴、轮座及制动盘座镶入部B
轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）C
车轴、轴颈根部（卸荷槽）D
车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
考题
单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。A
镶入部接触不良B
轴颈接触不良C
防尘板座接触不良D
轮座有外露部分
考题
单选题新制车轴组装前须对车轴须施行（）探伤检查。A
全轴穿透B
轮座镶入部、C
全轴穿透和轴颈卸荷槽D
全轴穿透和轮座镶入部
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