考题
机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式,每个转向架的两台电机串联。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车牵引电机供电采用()方式。
A、集中供电B、架供电C、轴供电D、混合
考题
SS4型电力机车牵引电机采用串励供电方式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS气型电力机车牵引电机供电采用（）方式。A、集中供电B、架供电C、轴供电D、混合
考题
SS4 型电力机车牵引电机采用串励供电方式。
考题
SS4改型电力机车牵引电机采用（）方式安装在转向架上。
考题
SS4改型电力机车牵引电机采用抱轴式、（）方式安装在转向架构架上。
考题
SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电，经由主变压器和（）转换为可调节的直（脉）流电压，使直（脉）流牵引电动机实现拖动任务。
考题
SS4改型电力机车牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。
考题
SS4改型电力机车采用（）特性控制实现机车牵引特性。
考题
SS4改型电力机车牵引电机的抱轴承采用滚动轴承。
考题
SS4改型机车主电路采用基本型式为“交━直━交”传动系统。
考题
机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。
考题
SS4改型机车采用了大顶盖预布线预布管结构和推挽式牵引方式。
考题
SS4改型电力机车电阻制动时，各牵引电机的（）绕组改为串联方式由半控桥供电。
考题
SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。
考题
判断题SS4改型电力机车牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。A
对B
错
考题
填空题SS4改型机车牵引供电电路采用（）供电方式。
考题
判断题SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。A
对B
错
考题
填空题SS4改型电力机车电阻制动时，各牵引电机的（）绕组改为串联方式由半控桥供电。
考题
判断题SS4改型机车采用了大顶盖预布线预布管结构和推挽式牵引方式。A
对B
错
考题
填空题SS4改型电力机车采用（）特性控制实现机车牵引特性。
考题
判断题机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。A
对B
错
考题
填空题SS4改型电力机车牵引电机采用抱轴式、（）方式安装在转向架构架上。
考题
填空题SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电，经由主变压器和（）转换为可调节的直（脉）流电压，使直（脉）流牵引电动机实现拖动任务。
考题
填空题SS4改型电力机车牵引电机采用（）方式安装在转向架上。
