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减小悬架刚度，降低固有频率，可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值，这是改善平顺性的基本措施。
参考答案
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考题
关于悬架的作用，下列说法不正确的是（）。A、悬架可以缓和不平路面、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化B、可以衰减弹性系统引起的振动C、可以使车轮按一定运动轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用D、横向稳定杆可以提高侧倾刚度，使汽车只有中性转向特性
考题
在悬架系统中加设有横向稳定杆，目的是（）。A、提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B、承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C、使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
考题
单选题悬架中的弹件元件用来（）。A
提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B
承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C
使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
考题
单选题在悬架系统中加设有横向稳定杆，目的是（）。A
提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B
承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C
使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
考题
单选题电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A
“高”B
“低”C
“中间”
考题
填空题降低悬架系统固有频率，可以（）车身加速度。
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