考题
MAP传感器产生频率不断变化的数字电压信号，频率随（）的增加而增大A、进气量B、节气门开度C、排气量D、喷油量E、发动机负荷F、气缸数
考题
对化油器式汽油机，当节气门开度一定，转速升高，喉管及进气管真空度均（）。
考题
电控汽油喷射系统尽管类型不少，品种繁多，但都是以（）为控制基础。A、空气流量和发动机转速B、空气流量和节气门开度C、发动机转速和节气门开度
考题
主供油装置的基本原理是利用空气渗入（），以降低主量孔（）的方法来达到所供给气缸的混合气随节气门开度增大而浓度逐渐变稀。
考题
主供油装置的作用是保证发动机在（）负载范围内，供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气。A、中、小B、大、中C、大、全
考题
当转速一定节气的开度加大，点火提前角应适当（）；节气门开度一定转速增高，点火提前角应适当（）。
考题
油压随节气门开度增大而（）A、增大B、减少C、无法确定
考题
节气门油压随节气门开度越大而（）A、增大B、减少C、无法确定
考题
自动变速器液压控制系统主油路的油压随（）的增大而增大。 A、车速B、节气门开度C、发动机转速
考题
在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量随（）而变．A、点火提前角B、发动机转速C、化油器的调整D、节气门开度变化
考题
在节气门开度较小的范围内，如汽油机转速不变，随着节气门开度的增大，喉管真空度变大，通过喉管的空气量（）和汽油量（）A、增加；减小B、增加；增加C、减小；增加D、减小；减小
考题
电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。A、节气门开度大小B、进气歧管真空度C、阻风门开度大小D、节气门旁通道截面积
考题
主供油装置一般采用降低（）外面真空度的方式，达到供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气。
考题
燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下，汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。
考题
发动机进气压力传感器信号电压随节气门开度增加而增大。
考题
单选题自动变速器液压控制系统主油路的油压随（）的增大而增大。A
车速B
节气门开度C
发动机转速
考题
单选题电控汽油喷射系统中，作为控制基础的主要输入参数是（）。A
空气流量和发动机转速B
空气流量和节气门开度C
发动机转速和节气门开度
考题
单选题在节气门开度较小的范围内，如汽油机转速不变，随着节气门开度的增大，喉管真空度变大，通过喉管的空气量（）和汽油量（）A
增加；减小B
增加；增加C
减小；增加D
减小；减小
考题
单选题油压随节气门开度增大而（）A
增大B
减少C
无法确定
考题
单选题在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量随（）而变．A
点火提前角B
发动机转速C
化油器的调整D
节气门开度变化
考题
填空题当发动机转速一定时，节气门后面的真空度随节气门开度的增大而（）；当节气门开度一定时，此真空度随发动机转速升高而（）。
考题
单选题主供油装置的作用是保证发动机在（）负载范围内，供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气。A
中、小B
大、中C
大、全
考题
判断题化油器喷管喷出油量的大小，决定于喉管处的真空度，而喉管处的真空度大小决定于节气门开度的大小和发动机转速的大小。A
对B
错
考题
填空题当转速一定节气的开度加大，点火提前角应适当（）；节气门开度一定转速增高，点火提前角应适当（）。
考题
单选题节气门油压随节气门开度越大而（）A
增大B
减少C
无法确定
考题
单选题燃料调整特性表示在（）情况下，汽油机的功率或转矩随燃料消耗量而变化的关系．A
节气门开度和转速都保持不变B
节气门开度一定转速变化C
节气门开度变化，转速一定D
节气门开度和转速都变化
考题
判断题当发动机转速一定时，喉管处的压力随节气门开度增大而减低。A
对B
错
