考题
油压减振器工作基本原理为油缸活塞两端油压差通过油的流速而产生阻尼。()
此题为判断题(对，错)。
考题
半主动悬架可调阻尼减振器执行器的组成和工作原理？
考题
可调阻尼力减振器主要由（）、（）、活塞控制杆、回转阀。
考题
双向筒式减振器（）。A、减振器伸张行程阻尼力大，压缩行程阻尼力小B、减振器伸张行程阻尼力小，压缩行程阻尼力大C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等
考题
试述半主动悬架系统可调阻尼力减震器的工作原理？
考题
可调阻尼力减振器主要由（）；（）；（）；（）等构成。
考题
可调阻尼力减振器的执行器是什么？它是怎样实现阻尼力的调节？
考题
半主动悬架可调节减振器的阻尼力，有些还可以调节横向稳定器的刚度。（）
考题
机车应用的减振器主要有两大类：摩擦阻尼的摩擦减振器和粘滞阻尼的油压减振器。
考题
在电子控制悬架中，执行机构主要包括可调阻尼减振器执行装置和空气弹簧组件（空气弹簧、（） 、（））。
考题
可调阻尼力的减振器主要由（）、活塞及活塞控制杆、（）等组成。
考题
与双筒式减振器相比，充气式减振器的优点（）。A、结构简化质量减轻B、减少车轮受突然冲击时的震动C、阻尼力更大，工作可靠性更高D、减振器内部的高压气体和油液被浮动活塞隔阂
考题
汽车电控悬架系统的减振器阻尼调节，下列说法中正确的是（）.A、阻尼调节采用占空比可调阀B、调节电机一般是步进电机C、阻尼力的调节时间为微秒级D、液压阻尼孔只有二级可调
考题
问答题简述可调阻尼力减振器的组成及工作原理？
考题
问答题试述半主动悬架系统可调阻尼力减震器的工作原理？
考题
填空题可调阻尼力的减振器主要由（）、活塞及活塞控制杆、（）等组成。
考题
填空题可调阻尼力减振器主要由（）、（）、活塞控制杆、回转阀。
考题
问答题可调阻尼力减振器的执行器是什么？它是怎样实现阻尼力的调节？
考题
填空题在电子控制悬架中，执行机构主要包括可调阻尼减振器执行装置和空气弹簧组件（空气弹簧、（） 、（））。
考题
问答题离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么？
考题
填空题可调阻尼力减振器主要由（）、（）、（）、（）等构成。
考题
判断题机车应用的减振器主要有两大类：摩擦阻尼的摩擦减振器和粘滞阻尼的油压减振器。A
对B
错
考题
问答题半主动悬架可调阻尼减振器执行器的组成和工作原理？
考题
多选题与双筒式减振器相比，充气式减振器的优点（）。A结构简化质量减轻B减少车轮受突然冲击时的震动C阻尼力更大，工作可靠性更高D减振器内部的高压气体和油液被浮动活塞隔阂
