考题
以下属于电控悬架的有（）。A、主动控制悬架B、半主动控制悬架C、被动悬架D、高度可调空气悬架
考题
主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。（）
考题
半主动悬架可调阻尼减振器执行器的组成和工作原理？
考题
电控悬架系统中，（）是可调阻尼力减震器的组成之一。A、扇形齿轮B、电磁线圈C、回转阀D、直流电动机
考题
分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理？
考题
主动悬架系统由电子控制装置和（）组成A、减震器B、可调式悬架C、钢板弹簧D、导向机构
考题
半主动悬架可调节减振器的阻尼力，有些还可以调节横向稳定器的刚度。（）
考题
无级半自主动悬架在转向、起步、制动等工况时能对阻尼力实施有效的控制。（）
考题
电子控制悬架系统功能有车高调整、减震器阻尼力控制和（）等
考题
正常的汽车悬架减震器在拉伸和压缩过程中的阻尼力应相同。
考题
主动式空气弹簧悬架系统在控制空气弹簧的动作时，实际是（）。A、弹簧刚度的改变B、减震器的阻尼力改变C、车身升高D、车身降低
考题
主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式。（）
考题
判断题半主动悬架可调节减振器的阻尼力，有些还可以调节横向稳定器的刚度。（）A
对B
错
考题
问答题试述半主动悬架系统可调阻尼力减震器的工作原理？
考题
问答题试述半主动悬架系统减震器三种阻尼力的特性？
考题
问答题试述半主动悬架系统中横向稳定器刚度调节的基本控制原理？
考题
单选题主动悬架系统由电子控制装置和（）组成A
减震器B
可调式悬架C
钢板弹簧D
导向机构
考题
多选题以下属于电控悬架的有（）。A主动控制悬架B半主动控制悬架C被动悬架D高度可调空气悬架
考题
问答题分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理？
考题
问答题半主动悬架可调阻尼减振器执行器的组成和工作原理？
考题
判断题主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。（）A
对B
错
考题
判断题无级半主动式悬架是指阻尼力连续可调。（）A
对B
错
