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电控节气门的非线性控制可以使节气门开度变化更加圆滑,从而改善汽车驾驶性能和乘坐舒适性。


参考答案

更多 “电控节气门的非线性控制可以使节气门开度变化更加圆滑,从而改善汽车驾驶性能和乘坐舒适性。” 相关考题
考题 电控发动机清除溢流控制的条件是()、()和转速低于500r/min。 A、关闭怠速触点B、打开起动开关(STA接通)C、节气门开度大于80%D、节气门开度小于80%

考题 节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制。此题为判断题(对,错)。

考题 化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应( ),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A.旋出节气门开度调整螺钉B.旋入节气门开度调整螺钉C.放松加速踏板D.压紧加速踏板

考题 电控节气门系统根据()、()系统ECU的输出执行信号,调节节气门开度。

考题 汽车平路起步时,节气门开度不宜超过();用高档位在平路上行驶时,节气门开度不应超过();这主要是为了避免()。

考题 汽车行驶中,节气门开度迅速减小时,电控单元将切断控制电路停止喷油。

考题 汽车最佳换当车速主要取决于()。A、汽车行驶时的节气门开度B、发动机转速C、节气门开度D、车速

考题 节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制。

考题 汽车高速行驶时,由于节气门开度小,混合气较浓,使得CO和HC排放明显增多。

考题 电控汽油喷射系统尽管类型不少,品种繁多,但都是以()为控制基础。A、空气流量和发动机转速B、空气流量和节气门开度C、发动机转速和节气门开度

考题 在巡行控制系统中,为保证车速稳定,必须使()。A、节气门开度不变B、进气量不变化C、旁通伐开度恒定D、节气门开度允许作较小变化

考题 节气门开度越大,汽车升、降档的车速越高。()

考题 旁通气道或怠速控制通过调节()来控制进气量。A、节气门开度B、主气道通路面积C、旁通气道通路面积D、进气门开度

考题 电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。

考题 化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下,首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A、旋出节气门开度调整螺钉B、旋入节气门开度调整螺钉C、放松加速踏板D、压紧加速踏板

考题 节气门开度位置传感器有两种结构形式()式节气门位置传感器和触点式节气门位置传感器。A、强非线性;B、线性;C、非线性;D、叶性

考题 电喷发动机怠速空气调整器是通过控制()的方式来实现怠速调整的。A、节气门开度大小B、进气歧管真空度C、阻风门开度大小D、节气门旁通道截面积

考题 巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化,自动增大或减小()。A、汽车行驶速度B、发动机进油量C、节气门开度D、加速度

考题 汽车电控自动变速器的换档,是根据来自()等的信号。A、发动机转速B、节气门开度C、车速D、油门阀E、速控阀

考题 电控式自动变速器进行自动换档的依据是()A、节气门开度B、车速的变化C、发动机转速的变化D、变速器油压

考题 甲技师说:汽车的最佳换挡车速主要取决于汽车行驶时的节气门开度。节气门开度越小,汽车的升挡车速和降挡车速越低;节气门开度越大,汽车的升挡车速和降挡车速越高。乙技师说:节气门开度越小,汽车的升、降挡车速越高;节气门开度越大,汽车的升、降挡车速越低。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

考题 单选题电控汽油喷射系统中,作为控制基础的主要输入参数是()。A 空气流量和发动机转速B 空气流量和节气门开度C 发动机转速和节气门开度

考题 判断题汽车行驶中,节气门开度迅速减小时,电控单元将切断控制电路停止喷油。A 对B 错

考题 判断题电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。A 对B 错

考题 单选题燃料调整特性表示在()情况下,汽油机的功率或转矩随燃料消耗量而变化的关系.A 节气门开度和转速都保持不变B 节气门开度一定转速变化C 节气门开度变化,转速一定D 节气门开度和转速都变化

考题 判断题电控节气门的非线性控制可以使节气门开度变化更加圆滑,从而改善汽车驾驶性能和乘坐舒适性。A 对B 错

考题 单选题在巡行控制系统中,为保证车速稳定,必须使()。A 节气门开度不变B 进气量不变化C 旁通伐开度恒定D 节气门开度允许作较小变化