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汽油机用功率混合比的混合气工作时,燃烧速度最快,功率也最大。功率混合比是指混合气的()过量空气系数α为

  • A、0.75~0.85
  • B、0.85~0.95
  • C、0.95~1.05
  • D、1.05~1.15

参考答案

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考题 混合气稍稀时会使()。A、功率减小,油耗最小B、功率增大,油耗增大C、功率最小,机器过热D、功率最大,油耗最小

考题 可燃混合气的压缩比越高,发动机功率也越高。

考题 可燃混合气浓度a=()时,火焰传播速率最高,玄幻指示功最大,成为功率混合气。

考题 油机混合气稍稀时会使()。A、功率减小,油耗减小B、功率增大,油耗增大C、功率最小,机器过热D、功率最大,油耗减小

考题 压缩比愈大,压缩终了时混合气压力和温度愈高,燃烧速度愈快,发出功率愈大,但容易产生不正常的()。A、速燃B、冲击波C、超声波D、爆燃

考题 汽油机中过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论D、功率

考题 混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后曲轴转角()左右时,发动机的输出功率最大。A、5ºB、10ºC、15º

考题 汽油机的混合气的过量空气系数在1.05~1.15的混合气成为()A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气

考题 汽油机工作时,采用(),可以获得较好的动力性。A、经济混合气B、功率混合气C、加浓混合气

考题 在汽油机的燃料调整特性中,下列说法不正确的是()。A、当混合燃气过稀或过浓时,都会影响发动机的动力性能,使燃烧恶化B、在实际特性曲线中,可以满足发动机功率最大同时燃油消耗率最低条件C、化油器式发动机通常用量孔来改变发动机的燃油特性D、在特性曲线中,最大功率点对应的是功率混合气,最低耗油点对应为经济混合气

考题 汽油机功率混合气的过量空气系数是()。A、0.43B、0.88C、1.11D、1.43

考题 功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()A、α=1.11B、α=0.88C、α0.88D、α1.05~1.15

考题 汽油机功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()。A、α=1.11B、α=0.88C、α0.88D、α1.05~1.15

考题 当过量空气系数a=()时,火焰传播速率最高,因而燃烧速率最大,发动机的功率最大,这种混合气称为功率混合气。A、0.8~0.85B、0.85~0.95C、1.05~1.15

考题 过量空气系数等于()时,火焰传播速率最高,燃烧速度最快,发动机的功率最大,因而称这种混合气为功率混合气。A、0.8-0.85B、0.85-0.95C、1.05-1.15D、1.20-1.25

考题 过量空气系数等于()时,火焰传播速度最高,燃烧速度最快,发动机的功率最大,因此称这种混合气为功率混合气。A、0.8~~0.85B、0.85~~0.95C、1.05~~1.15D、1.20~~1.25

考题 可燃混合气浓度用空燃比R表示,当R=12.8~14.2时,为()。A、经济混合气B、功率混合气C、着火极限值D、稀混合气

考题 可燃混合气浓度=0.95-1.05时,火焰传播速率最高,循环批示功最大,称为功率混合气。

考题 单选题汽油机功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()。A α=1.11B α=0.88C α0.88D α1.05~1.15

考题 单选题汽油机用功率混合比的混合气工作时,燃烧速度最快,功率也最大。功率混合比是指混合气的()过量空气系数α为A 0.75~0.85B 0.85~0.95C 0.95~1.05D 1.05~1.15

考题 单选题汽油机中过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A 浓B 稀C 理论D 功率

考题 单选题在汽油机的燃料调整特性中,下列说法不正确的是()。A 当混合燃气过稀或过浓时,都会影响发动机的动力性能,使燃烧恶化B 在实际特性曲线中,可以满足发动机功率最大同时燃油消耗率最低条件C 化油器式发动机通常用量孔来改变发动机的燃油特性D 在特性曲线中,最大功率点对应的是功率混合气,最低耗油点对应为经济混合气

考题 单选题汽油机的混合气的过量空气系数在0.85~0.95的混合气成为()A 功率混合气B 过浓混合气C 经济混合气D 过稀混合气

考题 单选题汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A 功率混合气B 经济混合气C 过稀混合气D 过浓混合气

考题 单选题功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()A α=1.11B α=0.88C α0.88D α1.05~1.15

考题 判断题标准混合气的混合比最理想,所以发动机的功率最大,经济性也最好。A 对B 错

考题 单选题汽油机工作时,采用(),可以获得较好的动力性。A 经济混合气B 功率混合气C 加浓混合气