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旅客列车不应附挂回送机车,但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路局调度命令办理。


参考答案

更多 “旅客列车不应附挂回送机车,但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路局调度命令办理。” 相关考题
考题 旅客列车跨局附挂回送机车,由()发布调度命令。 A.机车配属局机车调度B.总公司机车调度C.乘务担当局机车调度D.始发站铁路局机车调度

考题 走行部和制动装置良好的客运机车(出入机车造修企业(单位)的修程机车除外),需要附挂旅客列车跨局回送时,按()办理。 A.总公司电报或文件B.调度命令C.机务部电报或文件D.总公司调度命令

考题 旅客列车在局管内附挂回送机车时,应纳入日班计划办理。1列列车不得超过2台。() 此题为判断题(对,错)。

考题 货运机车不得随旅客列车附挂回送。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()不应附挂回送机车. A.货物列车B.旅客列车C.行包列车D.军用列车

考题 担当牵引列车任务的机车叫做()。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车D、回送机车

考题 当本务机车附挂重联机车担当调车作业时,附挂机车可以担当调车任务,重联机车不按车辆办理。

考题 机车随旅客列车附挂回送应优先选择非直供电、非双风管供风列车,原则上不附挂途中有折角换挂作业的列车。如需附挂直供电(同型机车)或双风管的列车时,应确保机车能正常向列车供电或双风管供风。

考题 集团公司所属的走行部和制动装置良好的客运机车(出入厂、段的修程机车除外)需附挂旅客列车跨集团公司回送时,按()调度命令办理。A、车站值班员B、车务段C、集团公司D、铁路总公司

考题 专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送,原则上不准附挂旅客列车,必须附挂旅客列车时,须经总公司批准。

考题 附挂回送机车属于运用机车。

考题 牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引()的直供电机车救援()。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织()担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。

考题 旅客列车是否可以附挂回送机车?

考题 集团公司所属以外的机车回送时,一律按无动力托运方式(特殊情况除外)随()附挂回送。A、救援列车B、旅客列车C、货物列车D、军用列车

考题 《铁路客车运用维修规程》第88条规定,()禁止附挂回送机车。 A、直达特快旅客列车B、特快旅客列车C、快速旅客列车D、普通旅客列车

考题 对担当临时旅客列车牵引任务的货运机车乘务员,应提前进行针对性培训,考试合格方准上岗。

考题 担当牵引列车任务的机车叫做()。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车

考题 单选题担当牵引列车任务的机车叫做()。A 附挂机车B 本务机车C 动力机车

考题 单选题集团公司所属的走行部和制动装置良好的客运机车(出入厂、段的修程机车除外)需附挂旅客列车跨集团公司回送时,按()调度命令办理。A 车站值班员B 车务段C 集团公司D 铁路总公司

考题 判断题机车随旅客列车附挂回送应优先选择非直供电、非双风管供风列车,原则上不附挂途中有折角换挂作业的列车。如需附挂直供电(同型机车)或双风管的列车时,应确保机车能正常向列车供电或双风管供风。A 对B 错

考题 判断题当本务机车附挂重联机车担当调车作业时,附挂机车可以担当调车任务,重联机车不按车辆办理。A 对B 错

考题 判断题旅客列车不应附挂回送机车,但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路局调度命令办理。A 对B 错

考题 填空题牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引()的直供电机车救援()。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织()担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。

考题 判断题货运机车不准随旅客列车附挂回送。A 对B 错

考题 问答题旅客列车是否可以附挂回送机车?

考题 单选题集团公司所属以外的机车回送时,一律按无动力托运方式(特殊情况除外)随()附挂回送。A 救援列车B 旅客列车C 货物列车D 军用列车

考题 多选题《铁路客车运用维修规程》第88条规定,()禁止附挂回送机车。A直达特快旅客列车B特快旅客列车C快速旅客列车D普通旅客列车