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SS4改型电力机车闭合电钥匙，故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”（）灯亮。

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考题 SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压”信号灯灭而复亮。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SS4型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位,,及“零压”信号灯灭而复亮。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SS8型电力机车低压试验：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA，（）的叙述是错误的。A、零位中继10KA得电吸合，“零位"灯显示B、零压中间继电器18KA吸合，零压信号显示C、钥匙箱内保护阀YV释放，复而吸合动作D、4KE得电吸合
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考题 SS8型电力机车低压试验中：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开：“零位”及“零压“信号灯灭而复亮。
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考题 SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合”按键401SK，看：“主断”灯灭，“零压”灯灭又亮。
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考题 SS4改型电力机车，当机车失压持续（）后，保护装置动作，断开主断路器。
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考题 SS4改型电力机车电阻制动时，励磁过流559KA得电后，主断路器断开，达到机车保护的目的。
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考题 简述SS4改型电力机车轮对的常见故障
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考题 SS4改型电力机车闭合电钥匙，故障显示屏（）灯亮。A、零位B、预备C、零压D、主断
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考题 车为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570QS同时闭合，而造成机车窜车现象，在SS4改型电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。
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考题 机车电钥匙置“0”位，微机显示屏级位框显示“大零位”消失。
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考题 SS4改型电力机车牵引工况时，调速手柄（）“0”位，532KT得电。
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考题 司机控制器主、辅手柄任一未在零位时，闭合钥匙开关，10KA不动作。
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考题 SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。
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考题 说明SS4改型机车零压保护原理。
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考题 SS4改型电力机车低压试验时，闭合主断路器，“主断”灯灭，“（）”灯灭后又亮。
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考题 SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于紧急位，导线804失电。
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考题 HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏：（）、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。A、微机正常B、主断分C、零位D、欠压
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考题 韶山7E型电力机车微机显示屏显示“零位中间继电器KL10故障”的故障信息时，故障原因为：LCU发出KL10闭合信号而其常开联锁触点未闭合；LCU无KL10闭合信号而其常开联锁触点闭合。应重点检查处理KL10本身。
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考题 填空题SS4改型电力机车闭合电钥匙，故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”（）灯亮。
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考题 多选题SS4改型电力机车闭合电钥匙，故障显示屏（）灯亮。A零位B预备C零压D主断
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考题 判断题机车电钥匙置“0”位，微机显示屏级位框显示“大零位”消失。A 对B 错
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考题 填空题SS4改型电力机车低压试验时，闭合主断路器，“主断”灯灭，“（）”灯灭后又亮。
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考题 填空题SS4改型电力机车，当机车失压持续（）后，保护装置动作，断开主断路器。
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考题 问答题简述SS4改型电力机车轮对的常见故障
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考题 判断题车为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570QS同时闭合，而造成机车窜车现象，在SS4改型电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。A 对B 错
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考题 多选题HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏：（）、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。A微机正常B主断分C零位D欠压
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