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自阀手柄在过充位时，列车管能得到比规定压力高30～40kPa是由（）来实现的。

  • A、调整阀
  • B、放风阀
  • C、重联柱塞阀
  • D、缓解柱塞阀

参考答案

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考题 单自阀手柄在过充位时，均衡风缸与制动管同时得到30--40kpa的过充压力。
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考题 自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力。
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考题 能使列车管得到比原规定充气压力高出0.03Mpa-0.04Mpa的自阀位置是（）。A、过充位B、紧急制动位C、运转位D、手柄取出位
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考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。
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考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
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考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。
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考题 J2-7型空气制动机白阀手柄置为过充位时使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。
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考题 JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时，使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。
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考题 电空制动控制器手柄在过充位，均衡风缸的压力为（），列车管的压力应比均衡风缸的压力高（）。
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考题 自动制动阀手柄在过充位，列车管表针没有显示过充压力的原因是什么？
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考题 自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，保证列车管的规定压力。
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考题 判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。A 对B 错
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考题 单选题当自动制动阀手柄置运转位置时中继阀呈缓解充气位，总风管3向制动管2充风至定压，当手柄置于过充位时，中继阀能使制动管得到比规定的压力高30～40Kpa，加快制动管的充气速度，自动制动阀手柄回到运转位时，制动管2的过充压力（），不会引起机车车辆的自然制动。A 慢慢消除B 慢速消除C 缓慢消除D 快速消除
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考题 判断题J2-7型空气制动机白阀手柄置为过充位时使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。A 对B 错
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考题 判断题自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力。A 对B 错
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