考题
整体承载式车体是机车底架单独承载的车体。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车底架的作用有()
A、是车体的基础B、承受车体和C、列车运行时，车底架中梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力
考题
按车体承载结构分类，可分为（）A、底架承载式车体B、工业电力机车C、干线大功率电力机车D、侧壁承载式车体E、整体承载式车体
考题
机车牵引缓冲装置安装在机车（）A、转向架上B、车体底架牵引梁内C、装向架与车体底架之间
考题
SS4改型电力机车采用（）车体。A、底架承载式B、底架和侧墙共同承载式C、整体承载式
考题
底架是机车车体的主要（）。A、承载部件B、牵引部件C、转向部件
考题
车体按不同用途分类，可分为（）A、底架承载式车体B、工业电力机车C、干线大功率电力机车D、侧壁承载式车体E、整体承载式车体
考题
SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A、转向架构架牵引梁B、车体底架C、车体底架牵引梁
考题
承载式车体特点机车车体与底架各自为独立的一个钢结构。
考题
SS3B电力机车车体采用（）车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式
考题
车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构，从而强度、刚度更大，自重更小。这种车体承载方式称为（）车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车
考题
底架是机车车体的主要承载部件，承载着垂向载荷。
考题
承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。
考题
SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在（）上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴
考题
车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离，它基本决定于车体（或底架）的长度。
考题
车体中依靠底架和侧墙共同承载，从而底架重量减轻，从根本上降低了机车的自重，使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为（）车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车
考题
神华八轴交流机车底架是机车车体的主要承载部件，只承受垂向载荷。
考题
判断题承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。A
对B
错
考题
填空题单节机车车体长度（底架处）为（）mm.
考题
单选题机车牵引缓冲装置安装在机车（）A
转向架上B
车体底架牵引梁内C
装向架与车体底架之间
考题
单选题SS3B电力机车车体采用（）车体。A
底架承载式B
侧墙承载式C
底架和侧墙承载式D
整体承载式
考题
单选题车体中依靠底架和侧墙共同承载，从而底架重量减轻，从根本上降低了机车的自重，使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为（）车体。A
底架承载式B
侧壁承载式C
整体承载式D
高速机车
考题
多选题按车体承载结构分类，可分为（）A底架承载式车体B工业电力机车C干线大功率电力机车D侧壁承载式车体E整体承载式车体
考题
多选题车体按不同用途分类，可分为（）A底架承载式车体B工业电力机车C干线大功率电力机车D侧壁承载式车体E整体承载式车体
考题
单选题SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A
转向架构架牵引梁B
车体底架C
车体底架牵引梁
考题
单选题SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A
车体底架B
转向架构架牵引梁C
车体底架牵引梁D
车轴
