网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。

  • A、底架承载式
  • B、侧壁承载式
  • C、整体承载式
  • D、高速机车

参考答案

更多 “车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车” 相关考题
考题 C64的车体结构形式为()。 A、底架承载结构B、整体承载结构C、底架、侧墙共同承载结构D、自由承载底架结构

考题 按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。

考题 轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构,底架承载方式。

考题 全部载荷均由底架来承担的车体结构称为()承载结构。A、共同B、底架C、整体D、侧梁

考题 车底架是车体的基础,承受车体及其承载重量。

考题 底架和侧墙共同承载式车体

考题 SS4改型电力机车采用()车体。A、底架承载式B、底架和侧墙共同承载式C、整体承载式

考题 C63型敞车车体结构形式为()。A、底架承载结构B、整体承载结构C、底架、侧墙共同承载结构D、自由承载底架结构

考题 SS3B电力机车车体采用()车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式

考题 车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构,从而强度、刚度更大,自重更小。这种车体承载方式称为()车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车

考题 车体是以()、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。A、底架B、底架、侧构C、侧构

考题 底架承载式车体的特点是底架承担所有载荷,侧墙和车顶不参与承载。

考题 载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为()承载结构。A、底架侧壁共同B、底架C、整体D、侧梁

考题 HXD1D型电力机车车体采用()结构。A、底架承载B、侧墙承载C、侧墙与底架共同承载D、整体承载

考题 单选题车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构,从而强度、刚度更大,自重更小。这种车体承载方式称为()车体。A 底架承载式B 侧壁承载式C 整体承载式D 高速机车

考题 单选题SS3B电力机车车体采用()车体。A 底架承载式B 侧墙承载式C 底架和侧墙承载式D 整体承载式

考题 单选题C63型敞车车体结构形式为()。A 底架承载结构B 整体承载结构C 底架、侧墙共同承载结构D 自由承载底架结构

考题 判断题按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。A 对B 错

考题 单选题HXD1D型电力机车车体采用()结构。A 底架承载B 侧墙承载C 侧墙与底架共同承载D 整体承载

考题 单选题载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为()承载结构。A 底架侧壁共同B 底架C 整体D 侧梁

考题 单选题车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。A 底架承载式B 侧壁承载式C 整体承载式D 高速机车

考题 单选题车体是以()、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。A 底架B 底架、侧构C 侧构

考题 单选题全部载荷均由底架来承担的车体结构称为()承载结构。A 共同B 底架C 整体D 侧梁

考题 判断题轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构,底架承载方式。A 对B 错

考题 名词解释题底架和侧墙共同承载式车体

考题 单选题SS4改型电力机车采用()车体。A 底架承载式B 底架和侧墙共同承载式C 整体承载式

考题 判断题底架承载式车体的特点是底架承担所有载荷,侧墙和车顶不参与承载。A 对B 错