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分配阀在初制动位时，制动管压力空气将进入（）同时排大气。

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考题 自动制动阀手柄在制动位时,列车管压力空气经()排风口排大气 A、分配阀B、中继阀C、作用阀
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考题 自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
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考题 制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。A、缓解通路B、保压通路C、制动通路D、充气通路
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考题 作用大闸的空气制动阀在制动位时，（）管的压力空气排入大气。
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考题 机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。A、排1电空阀排气口B、空气制动阀凸轮盒C、空气制动阀排风阀口中D、分配阀排风口
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考题 109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A、制动管的压力空气B、工作风缸的压力空气C、初制风缸的压力空气
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考题 空气位操作时，均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸。
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考题 当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
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考题 109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。A、制动管的压力空气；B、工作风缸的压力空气；C、初制风缸的压力空气；D、制动缸的压力空气
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考题 空气位时，空气制动阀在缓解位，分配阀主阀部在（）。A、充气缓解位B、初制动位C、制动位D、保压位
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考题 分配阀在初制动位时，工作风缸的压缩空气不能进入容积室，机车（）制动作用。
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考题 分配阀初制动位时制动管将经缩孔（）向大气排风。A、Ⅱ；B、Ⅲ；C、Ⅰ；D、Ⅳ。
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考题 当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（）下移，空心阀杆端部离开（）形成制动缸的缓解通路。
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考题 空气位时，空气制动阀在缓解位，分配阀主阀部呈（）A、充气缓解位B、初制动位C、制动位D、保压位
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考题 109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A、制动管的压力空气B、工作风缸的压力空气C、初制风缸的压力空气D、总风缸的压力空气
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考题 JZ-7型空气制动机常用制动时，（）将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。
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考题 单选题109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。A 制动管的压力空气；B 工作风缸的压力空气；C 初制风缸的压力空气；D 制动缸的压力空气
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考题 填空题JZ-7型空气制动机常用制动时，（）将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。
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考题 单选题当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A 自阀调整阀B 分配阀紧急部C 自阀放风阀D 分配阀紧急部与放风阀同时动作
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考题 单选题109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A 制动管的压力空气B 工作风缸的压力空气C 初制风缸的压力空气
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考题 单选题109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A 制动管的压力空气B 工作风缸的压力空气C 初制风缸的压力空气D 总风缸的压力空气
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考题 单选题分配阀初制动位时制动管将经缩孔（）向大气排风。A Ⅱ；B Ⅲ；C Ⅰ；D Ⅳ。
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考题 填空题分配阀在初制动位时，工作风缸的压缩空气不能进入容积室，机车（）制动作用。
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考题 单选题机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气A 排1电空阀排气口B 空气制动阀凸轮盒C 空气制动阀排风阀口中D 分配阀排风口
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考题 单选题自动制动阀手柄在制动位时，列车管压力空气经（）排风口排大气。A 分配阀B 中继阀C 作用阀
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考题 填空题作用大闸的空气制动阀在制动位时，（）管的压力空气排入大气。
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考题 填空题分配阀在初制动位时，制动管压力空气将进入（）同时排大气。
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