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行车值班员进行()后,进路上光带熄灭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)

  • A、排列进路
  • B、取消进路
  • C、道岔单操
  • D、紧急关闭复原

参考答案

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考题 行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后,才可取消进路。(考点范围:正常取消进路的注意事项)

考题 排列进路时,行车值班员按压终端按钮后,始端按钮表示灯立即熄灭。(考点范围:排列进路的操作程序)

考题 行车值班员确认进路的接近区段及内方()后,才可正常取消进路。(考点范围:正常取消进路的使用范围)A、无人B、有人C、无车D、有车

考题 正常取消进路时,行车值班员最后按下该进路的()按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A、始端B、终端C、总取消D、单锁

考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出,有关人员抢修完毕后,行车值班员应试排进路。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

考题 正常取消进路时,行车值班员应先后按压()个按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A、1B、2C、3D、4

考题 行车值班员进行取消进路作业后,进路上()熄灭。A、白光带B、黄光带C、绿光带D、红光带

考题 正常取消进路时,进路白光带先熄灭,信号再关闭。

考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)

考题 列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A、正常取消进路B、区段解锁C、一分人工解锁D、紧急关闭复原

考题 行车值班员设置自动进路前,应()。(考点范围:自动进路的注意事项)A、取消进路B、排列进路C、单操道岔D、单锁道岔

考题 正常取消进路时,信号先关闭,进路绿光带再熄灭。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

考题 行车值班员进行()作业后,信号关闭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A、排列进路B、取消进路C、区段解锁D、紧急关闭复原

考题 自动进路建立后,列车通过该进路,光带不熄灭,同时进路内道岔不解锁。(考点范围:自动进路的注意事项)

考题 正常取消进路时,信号先关闭,进路白光带再熄灭,终端按钮表示灯点亮绿灯。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

考题 判断题正常取消进路时,信号先关闭,进路绿光带再熄灭。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A 对B 错

考题 判断题正常取消进路时,信号先关闭,进路白光带再熄灭,终端按钮表示灯点亮绿灯。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A 对B 错

考题 单选题行车值班员进行()后,进路上光带熄灭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A 排列进路B 取消进路C 道岔单操D 紧急关闭复原

考题 判断题道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)A 对B 错

考题 单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A 正常取消进路B 区段解锁C 一分人工解锁D 紧急关闭复原

考题 单选题行车值班员确认进路的接近区段及内方()后,才可正常取消进路。(考点范围:正常取消进路的使用范围)A 无人B 有人C 无车D 有车

考题 单选题正常取消进路时,行车值班员最后按下该进路的()按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A 始端B 终端C 总取消D 单锁

考题 单选题正常取消进路时,行车值班员应先后按压()个按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A 1B 2C 3D 4

考题 判断题排列进路时,行车值班员按压终端按钮后,始端按钮表示灯立即熄灭。(考点范围:排列进路的操作程序)A 对B 错

考题 单选题行车值班员进行()作业后,信号关闭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A 排列进路B 取消进路C 区段解锁D 紧急关闭复原

考题 单选题行车值班员进行取消进路作业后,进路上()熄灭。A 白光带B 黄光带C 绿光带D 红光带

考题 判断题行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后,才可取消进路。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A 对B 错