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列车折返时遇雨雪天气，交车驾驶员在关闭在控制前应（）。

  • A、锁闭司机室侧门
  • B、关闭客室照明
  • C、关闭雨刷器
  • D、关闭客室空调

参考答案

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考题 旅客列车在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车,不用计算闸瓦压力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 旅客列车不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但列车最后一辆不得为关门车, A、三辆B、两辆C、一辆D、四辆
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考题 旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。( )
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考题 冬季遇雨雪天气,要及时清除连接处和车梯上的泥、雪、冰,防止( )。A.污染B.受伤C.伤人D.跌滑
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考题 ()不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。 A.旅客列车B.特快货物班列C.货物列车D.路用列车
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考题 下列关于折返作业组织，说法错误的是()A、列车在进行折返作业前，应清客、关车门B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列C、在自动排列折返进站时，折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置D、车站控制时的折返作业组织，处列车折返进路有车站值班员人工排列，其余与中央控制时相同
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考题 列车在折返停车牌处停车后，司机应迅速（）。A、离开司机室B、填写报单C、关闭主控制器钥匙D、关闭客室照明
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考题 列车在驶入正线前，驾驶员必须对列车进行（）作业。A、开关门B、折返C、调车D、一次出乘检查
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考题 在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。
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考题 旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，不用计算闸瓦压力。
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考题 遇雨、雪、雾天气情况下发生接触网跳闸时，供电调度职责是如何规定的？
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考题 《普速旅客列车折返站停留作业指导书》列车在折返站，列车上待乘时，由（）负责始发前（）小时叫班，组织乘务人员起床、洗漱、规范着装。A、列车长B、宿营车乘务员C、1D、2
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考题 下列清客要求说法正确的是（）。A、原则上列车清客在1分钟内完成B、除组织小交路运行外，不允许连续两列车在同一车站清客C、列车不能继续维持运营时清客，空车下线D、因调整列车运行，在小交路折返时组织清客或上下客
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考题 电气化区段凡遇雨、雪、雷、雾天气严禁在什么设备上作业？
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考题 （）不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，A、旅客列车B、特快货物班列C、货物列车D、路用列车
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考题 站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳，断开主控前，手指门模式开关并口呼“门模式正确”，手指TCMS屏车门并口呼（）。A、车门关闭B、车门正确C、车门状态良好D、车门正常
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考题 旅客列车不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，如何处理？（）A、准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。B、甩车C、待故障修复后再开车D、直接开车限速监控运行
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考题 冬季遇雨雪天气，要及时清除连结处和车梯上的泥、雪、冰，防止滑跃。
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考题 问答题电气化区段凡遇雨、雪、雷、雾天气严禁在什么设备上作业？
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考题 单选题列车折返时遇雨雪天气，交车驾驶员在关闭在控制前应（）。A 锁闭司机室侧门B 关闭客室照明C 关闭雨刷器D 关闭客室空调
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考题 单选题旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车，A 一B 二C 三
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考题 填空题遇雨、雪、霜冻天气进地面站折返线时，必须采用（）驾驶，限速运行，按照地面停车标停车。
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考题 多选题《普速旅客列车折返站停留作业指导书》列车在折返站，列车上待乘时，由（）负责始发前（）小时叫班，组织乘务人员起床、洗漱、规范着装。A列车长B宿营车乘务员C1D2
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考题 判断题冬季遇雨雪天气，要及时清除连结处和车梯上的泥、雪、冰，防止滑跃。A 对B 错
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考题 判断题在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。A 对B 错
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考题 单选题列车在驶入正线前，驾驶员必须对列车进行（）作业。A 开关门B 折返C 调车D 一次出乘检查
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