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在实施电制动的同时，为提高空气制动响应速度，制动闸缸有一定的（）。地铁列车每个转向架上装有（）个空气弹簧

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考题 空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。 A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀
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考题 DK－1制动机,当排风1电空阀漏风时()。 A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压D、电空位与空气位制动缸追踪总风压力
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考题 制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。A、缓解通路B、保压通路C、制动通路D、充气通路
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考题 韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。
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考题 制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）A、自动式空气制动机B、电空制动机C、直通式空气制动机
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考题 空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀
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考题 AS表示的（）压力。A、门风缸B、总风C、制动闸缸D、空气簧
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考题 （）机能是克服制动闸缸复位弹簧作用力，使电制动平稳（）空气制动。
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考题 试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在制动位，制动缸无压力的原因及处理？
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考题 当排风1电空阀漏风时（）。A、电空位制动缸不保B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压
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考题 制动电空阀漏泄时，（）。A、电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压；B、空气位时，制动后中立位不保压；C、电空位、空气位均衡风缸均不保压；D、制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。
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考题 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。
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考题 当排风1电空阀漏风时（）。A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压
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考题 电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。
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考题 电空位操纵空气制动阀在制动位时，空气制动阀将直接向（）充风A、工作风缸B、制动缸C、容积室D、制动管
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考题 当排风1电空阀漏风时，（）。A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压D、制动缸不缓解
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考题 BC表示（）压力。A、制动闸缸B、门风缸C、总风D、空气簧
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考题 填空题（）机能是克服制动闸缸复位弹簧作用力，使电制动平稳（）空气制动。
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考题 单选题AS表示的（）压力。A 门风缸B 总风C 制动闸缸D 空气簧
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考题 填空题在实施电制动的同时，为提高空气制动响应速度，制动闸缸有一定的（）。地铁列车每个转向架上装有（）个空气弹簧
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考题 单选题电空位操纵空气制动阀在制动位时，空气制动阀将直接向（）充风A 工作风缸B 制动缸C 容积室D 制动管
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考题 单选题制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）A 自动式空气制动机B 电空制动机C 直通式空气制动机
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考题 单选题当排风1电空阀漏风时，（）。A 电空位制动缸不保压B 空气位制动缸不保压C 电空位与空气位制动缸均不保压D 制动缸不缓解
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考题 单选题当排风1电空阀漏风时（）。A 电空位制动缸不保B 空气位制动缸不保压C 电空位与空气位制动缸均不保压
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考题 单选题当排风1电空阀漏风时（）。A 电空位制动缸不保压B 空气位制动缸不保压C 电空位与空气位制动缸均不保压
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考题 判断题电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。A 对B 错
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考题 单选题BC表示（）压力。A 制动闸缸B 门风缸C 总风D 空气簧
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