考题
设置列控限速时,原则上在列车距限速起点不少于()个闭塞分区设置完毕。
A.3B.5C.8D.10
考题
直接与行车安全相关的列控信息属于（），如：行车许可、空闲闭塞分区数量、进路信息、临时限速、等级切换、列车位置和速度等。A、安全信息B、非安全信息C、轨道电路信息D、应答器信息
考题
CTCS-2级列控系统应答器设置在（）。A、闭塞分区入口处B、闭塞分区出口处C、闭塞分区中间D、闭塞分区任意位置
考题
四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（）灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。A、红色B、黄色C、绿色
考题
采用电话闭塞法行车时，下列描述错误的是（）A、列车车载信号无法使用B、需显示发车手信号C、列车限速15km/hD、需交司机前方闭塞分区行车凭证
考题
CTCS2系统应答器提供的信息包括：线路长度（以闭塞分区为单位提供）；线路坡度；线路固定限速；（）；列车定位等信息。A、空闲闭塞分区数量B、临时限速C、道岔限速
考题
列控无源应答器提供的信息主要包括线路的坡度、闭塞分区或轨道电路长度、载频、线路固定限速等信息
考题
CTCS-2级列控系统中轨道电路提供的信息包括：（）、空闲闭塞分区数量、道岔限速等。
考题
其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元，它将一个列车全制动距离划分为3～4个闭塞分区，每一闭塞分区根据（）来确定限速值。
考题
CTCS3-300T列控车载设备连续信息由轨道电路提供，包括以下信息（）。A、允许速度B、行车许可C、空闲闭塞分区数量D、道岔限速
考题
应答器设置在（）。A、闭塞分区入口处B、闭塞分区出口处C、闭塞分区中间D、闭塞分区任意位置
考题
CTCS-2列控系统应答器设置在（）。A、闭塞分区入口处B、闭塞分区出口处C、闭塞分区中间D、闭塞分区任意位置
考题
CTCS2系统轨道电路提供的信息有行车许可、（）、道岔限速等。A、空闲闭塞分区数量B、线路长度C、线路坡度
考题
四显示自动闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
考题
单选题应答器设置在（）。A
闭塞分区入口处B
闭塞分区出口处C
闭塞分区中间D
闭塞分区任意位置
考题
多选题CTCS3-300T列控车载设备连续信息由轨道电路提供，包括以下信息（）。A允许速度B行车许可C空闲闭塞分区数量D道岔限速
考题
单选题CTCS2系统应答器提供的信息包括：线路长度（以闭塞分区为单位提供）；线路坡度；线路固定限速；（）；列车定位等信息。A
空闲闭塞分区数量B
临时限速C
道岔限速
考题
判断题列控无源应答器提供的信息主要包括线路的坡度、闭塞分区或轨道电路长度、载频、线路固定限速等信息A
对B
错
考题
单选题CTCS-2列控系统应答器设置在（）。A
闭塞分区入口处B
闭塞分区出口处C
闭塞分区中间D
闭塞分区任意位置
考题
判断题区间及站内正线临时限速按正向闭塞分区设置。A
对B
错
考题
单选题CTCS2系统轨道电路提供的信息有行车许可、（）、道岔限速等。A
空闲闭塞分区数量B
线路长度C
线路坡度
考题
填空题其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元，它将一个列车全制动距离划分为3～4个闭塞分区，每一闭塞分区根据（）来确定限速值。
考题
填空题CTCS-2级列控系统中轨道电路提供的信息包括：（）、空闲闭塞分区数量、道岔限速等。
考题
单选题救援列车在行车许可终点一度停车与被救援列车联系确认后，按LKJ（）进入前方闭塞分区。A
调车模式B
路票模式C
20Km/h限速模式D
入库模式
考题
单选题CTCS-2级列控系统应答器设置在（）。A
闭塞分区入口处B
闭塞分区出口处C
闭塞分区中间D
闭塞分区任意位置
