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在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“双面方位灯”放置在电客车。()

  • A、前方轨道上
  • B、后方轨道上
  • C、一位侧(左侧)轨道上
  • D、一位侧(右侧)轨道上

参考答案

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考题 检修SF6电气设备工作结束后,检修人员应(),把用过的工器具、防护用具()

考题 不同作业组分别作业时,不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业,在()未撤至安全地点前不准撤除行车防护。 A、人员B、作业人员C、机具D、防护用具

考题 轨道或设备检修作业可不在作业地点两端设置红闪灯防护。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在运营公司管辖范围内的施工检修作业,注明须专人防护的施工,须单独设置“施工防护员”。() 此题为判断题(对,错)。

考题 依据变电检修管理规定,检修工作开始前,应组织作业人员学习和讨论( )、( )、( )及( )。检修计划$; $检修项目$; $人员分工$; $施工进度$; $安全措施$; $质量要求

考题 检修结束后,检修人员应把用过的工器具、防护用具清洁干净。()

考题 客车电气检修人员在作业时,必须做到哪“四个禁止”?

考题 对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。A、电客车司机B、车场调度C、轮值工程师D、行车调度

考题 检修结束后,检修人员应洗澡,把用过的工器具、防护用具丢弃。

考题 电客车双日检作业记录表保存部门室()。A、DCCB、检修班组C、检修室D、综技室

考题 在电客车请点登车作业规范中,以下那些说法是正确的().A、车辆售后处理故障或者广告公司张贴(维修)客室内广告,需有检修人员到现场监护,禁止厂家私自上车操作B、厂家作业完成后,检修配合人员要对厂家动过的位置进行确认,重点检查箱体盖板等位置C、厂家需确认检修调度已在请点本上批准签字方可开始作业,作业前要确认是否存在交叉作业,在确认安全的情况下方可登车作业D、作业完成后,必须到DCC签字确认销点,检修监护人员需签字确认。

考题 接触网检修作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入().

考题 安全防护用品用具及检修工具,必须经常(),发现不良的,应立即停用,作业人员每次工作前,必须检查一次。

考题 检修调度负责电客车检修生产组织安排和登车作业审批以及()。A、技术支持B、人员安排C、安全提醒D、工具使用

考题 电客车日检维修组织程序中,检修调度每天在交接班后将()下发给日检班组工班长(或日检负责人),日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照《电客车日检规程》进行日检作业。A、电客车日检作业派/完工单B、状态卡C、日检作业记录表D、故障单

考题 须停接触网供电的检修施工作业,由接触网值班人员负责在该作业地段两端挂接地线,并设置()防护。

考题 单选题在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“双面方位灯”放置在电客车。()A 前方轨道上B 后方轨道上C 一位侧(左侧)轨道上D 一位侧(右侧)轨道上

考题 单选题检修调度负责电客车检修生产组织安排和登车作业审批以及()。A 技术支持B 人员安排C 安全提醒D 工具使用

考题 填空题须停接触网供电的检修施工作业,由接触网值班人员负责在该作业地段两端挂接地线,并设置()防护。

考题 单选题对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。A 电客车司机B 车场调度C 轮值工程师D 行车调度

考题 多选题关于设置红闪灯,下列说法正确的是()A组织工程车或调试电客车出/回段,运行线路两端不需要设置红闪灯B当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线而未设置终端阻挡信号机时,应设置红闪灯防护D全线开行工程车或调试电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护

考题 填空题电客车司机室门在正线运营发现故障时,由()通知车站派人跟车防护,到达有检修人员驻站的车站时,由检调派检修人员防护、处理。

考题 多选题不同作业组分别作业时,不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业,在()未撤至安全地点前不准撤除行车防护。A人员B作业人员C机具D防护用具

考题 单选题检修调度每天在交接班后将()下发给日检班组工班长(或日检负责人),日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照电客车日检规程进行日检作业。A 状态卡B 故障单C 电客车日检作业派完工单D 请销点单

考题 填空题安全防护用品用具及检修工具,必须经常(),发现不良的,应立即停用,作业人员每次工作前,必须检查一次。

考题 单选题电客车进行计划修程作业时,以下描述错误的()。A 检修调度每天在交接班后将“电客车日检作业派/完工单”下发给日检班组工班长(或日检负责人),日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照《电客车日检规程》进行日检作业。B 当值检修调度可视当日的生产实际情况临时更改当日的车辆维修计划,并报检修中心领导批准后发放至相关人员C 委外单位作业完毕后,按照规定时间将相应作业记录表交给检修调度D 由相应的专业工程师及轮值工程师共同组织验收,验收完毕,维修班组需完善相应计划维修的作业记录表,按照规定时间将作业记录表交给检修调度。

考题 单选题电客车日检维修组织程序中,检修调度每天在交接班后将()下发给日检班组工班长(或日检负责人),日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照《电客车日检规程》进行日检作业。A 电客车日检作业派/完工单B 状态卡C 日检作业记录表D 故障单