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列车经辙叉向尖轨运行时,该道岔为进路上的()。

  • A、对向道岔
  • B、顺向道岔
  • C、带动道岔
  • D、防护道岔

参考答案

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考题 列车由辙叉向尖轨方向运行时,迸路上的道岔称为对向道岔。()此题为判断题(对,错)。

考题 道岔尖轨、基本轨或辙叉损坏时,该道岔禁止使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车车辆经过时,由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的( )道岔。A.顺向B.对向C.逆向D.同向

考题 普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m,距辙叉前端为3m。

考题 列车由尖轨向辙叉运行时,该道岔为进路上的()。A、带动道岔B、防护道岔C、顺向道岔D、对向道岔

考题 列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔称为对向道岔。

考题 机车车辆经过时,由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的()道岔。A、顺向B、对向C、逆向D、同向

考题 普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为1.5m。

考题 列车顺着道岔尖轨运行时,该道岔就叫()道岔;当按压一个道岔动作按钮(电动道岔的操纵元件),仅能使()转换,则称该道岔为单动道岔。

考题 机车车辆经过时,先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔。

考题 更换可动心轨辙叉道岔尖轨、辙叉的要求?

考题 列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫()道岔。

考题 列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔成为对向岔道。

考题 机车车辆经过时,先经过尖轨再经过辙叉的道岔称为顺向道岔,反之为对向道岔。

考题 无联锁接发列车时,对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁,进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

考题 判断题机车车辆经过时,先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔。A 对B 错

考题 填空题列车顺着道岔尖轨运行时,该道岔就叫()道岔;当按压一个道岔动作按钮(电动道岔的操纵元件),仅能使()转换,则称该道岔为单动道岔。

考题 判断题列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔成为对向岔道。A 对B 错

考题 判断题普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为1.5m。A 对B 错

考题 单选题关于列车停在道岔上的定义为:列车任意位置投影在()及()之间A 岔尖;岔心B 尖轨;岔尖C 岔尖;辙叉心D 尖轨;岔心

考题 判断题无联锁接发列车时,对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁,进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。A 对B 错

考题 单选题机车车辆经过时,由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的()道岔。A 顺向B 对向C 逆向D 同向

考题 判断题列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔称为对向道岔。A 对B 错

考题 判断题逆向道岔是使列车先经过尖轨,后经过辙叉心的道岔。A 对B 错

考题 填空题列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫()道岔。

考题 单选题列车由尖轨向辙叉运行时,该道岔为进路上的()。A 带动道岔B 防护道岔C 顺向道岔D 对向道岔

考题 单选题列车经辙叉向尖轨运行时,该道岔为进路上的()。A 对向道岔B 顺向道岔C 带动道岔D 防护道岔