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JT-C系列机车信号车载系统电源应采用(),一套故障时另一套能保证系统正常工作。

  • A、单套电源
  • B、双套电源
  • C、独立电源
  • D、多套

参考答案

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考题 JT-C系列机车信号车载系统应满足哪些要求?

考题 JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后,不影响机车信号系统的正常工作

考题 JT-C系列机车信号车载系统机箱连接电缆屏蔽层应单点接地。

考题 JT-C系列机车信号车载系统电源模块将机车供电电源转换为()的工作电源。A、主机B、显示器C、记录器D、接收线圈

考题 JT-C系列机车信号电源系统具有()安全点灯电源。

考题 JT-C系列机车信号()可实现车载系统的闭环自动测试。A、双电源板B、双显示器C、双套主机板D、双路接收线圈

考题 JT-C系列机车信号车载系统信号机某一灯位灭灯,可能是主机故障。

考题 JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。

考题 JT-C系列机车信号车载系统机车电源电压在()范围内变化,系统应正常工作。A、55~140VB、70~140VC、55~130VD、77~138V

考题 简述JT-C系列机车信号车载系统的组成。

考题 JT-C系列机车信号车载系统由()组成。

考题 JT-C系列机车信号车载系统电缆全部使用()压接电缆。

考题 JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈,当一路线圈有()时另一路线接收线圈仍可维持系统工作

考题 JT-C系列机车信号车载设备电源,额定输入DC110V。机车电源电压在76-138V范围内变化,系统应能正常工作。

考题 JT-C系列机车信号车载系统烧熔断器,可能是主机故障。

考题 检修JT-C系列机车信号车载系统主机时通过更换CPU模块,判断CPU模块是否故障。

考题 JT-C系列机车信号车载系统主机安装在机柜内,采用()安装。

考题 单选题JT-C系列机车信号()可实现车载系统的闭环自动测试。A 双电源板B 双显示器C 双套主机板D 双路接收线圈

考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统由()组成。

考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统主机安装在机柜内,采用()安装。

考题 问答题JT-C系列机车信号车载系统应具有下列功能.

考题 判断题检修JT-C系列机车信号车载系统主机时通过更换CPU模块,判断CPU模块是否故障。A 对B 错

考题 判断题JT-C系列机车信号车载系统烧熔断器,可能是主机故障。A 对B 错

考题 判断题JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后,不影响机车信号系统的正常工作。A 对B 错

考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈,当一路线圈有:()时另一路线接收线圈仍可维持系统工作。

考题 单选题JT-C系列机车信号车载系统电源应采用(),一套故障时另一套能保证系统正常工作。A 单套电源B 双套电源C 独立电源D 多套

考题 判断题JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。A 对B 错