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站内每个区段设置一个方向切换继电器(FQJ),控制轨道电路发码方向,TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采,对其他站内区段的FQJ进行单采。


参考答案

更多 “站内每个区段设置一个方向切换继电器(FQJ),控制轨道电路发码方向,TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采,对其他站内区段的FQJ进行单采。” 相关考题
考题 站内电码化已发码的区段,当()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

考题 站内电码化己发码的区段,当区段空闲后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。此题为判断题(对,错)。

考题 区间每区段轨道电路设置FQJ用于改变轨道电路的发码方向,FQJ吸起表示(),落下表示()

考题 TCC根据列车进路,分别驱动相应的FQJ,控制()发码方向和()方向一致。

考题 站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。A、占用B、断轨C、空闲D、短路

考题 站内电码化已发码的区段,当区段空闲后,《25Hz相敏轨道电路》应能自动恢复到调整状态。

考题 站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

考题 站内电码化区化已发码的区段,当()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

考题 车站的每个发车口(含反向)设置一个()继电器(FJ),由FJ来驱动区间FQJ的动作。

考题 叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器()时吸起发码。A、轨道空闲B、列车占用本区段轨道继电器落下C、列车离去D、进站信号开放

考题 站内FQJ的双采区段,如果TCC监测到FQJ驱动采集不一致,则发送发HU码进行防护。

考题 TCC应根据()等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向。A、列车进路B、轨道区段状态C、列车速度D、应答器位置

考题 区间每段轨道电路设置方向继电器用于改变轨道电路的发码方向,轨道电路方向继电器吸起表示正向,落下表示反向。

考题 TCC根据()和()状态等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并按控制轨道电路的发码方向。

考题 站内ZPW-2000A型轨道电路设备独立的()切换继电器实现发码方向切换。

考题 填空题TCC根据列车进路,分别驱动相应的FQJ,控制()发码方向和()方向一致。

考题 填空题站内电码化已发码的区段,当()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

考题 单选题叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器()时吸起发码。A 轨道空闲B 列车占用本区段轨道继电器落下C 列车离去D 进站信号开放

考题 多选题TCC应根据()等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向。A列车进路B轨道区段状态C列车速度D应答器位置

考题 填空题站内ZPW-2000A型轨道电路设备独立的()切换继电器实现发码方向切换。

考题 判断题区间每段轨道电路设置方向继电器用于改变轨道电路的发码方向,轨道电路方向继电器吸起表示正向,落下表示反向。A 对B 错

考题 填空题站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

考题 填空题车站的每个发车口(含反向)设置一个()继电器(FJ),由FJ来驱动区间FQJ的动作。

考题 判断题站内每个区段设置一个方向切换继电器(FQJ),控制轨道电路发码方向,TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采,对其他站内区段的FQJ进行单采。A 对B 错

考题 判断题站内FQJ的双采区段,如果TCC监测到FQJ驱动采集不一致,则发送发HU码进行防护。A 对B 错

考题 填空题区间每区段轨道电路设置FQJ用于改变轨道电路的发码方向,FQJ吸起表示(),落下表示()

考题 填空题TCC根据()和()状态等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并按控制轨道电路的发码方向。