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建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用的地铁隧道施工方法为( )。
A.土压平衡盾构施工
B.人工(手掘)盾构
C.明挖施工
D.矿山法施工
B.人工(手掘)盾构
C.明挖施工
D.矿山法施工
参考答案
参考解析
解析：考查地下工程施工方法。
更多 “建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用的地铁隧道施工方法为( )。A.土压平衡盾构施工 B.人工(手掘)盾构 C.明挖施工 D.矿山法施工” 相关考题
考题
盾构法隧道优点有哪些()A、盾构法隧道施工不受地面自然条件的影响B、盾构法隧道机械化、自动化高C、盾构机械造价较昂贵，隧道的衬砌、运输、拼装、机械安装等工艺较复杂D、地面人文自然景观受到良好的保护，周围环境不受盾构施工干扰
考题
建设中的某地线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧密集，地下水丰富。 为保护地面环境不受破坏，应采用以下（ ）地铁隧道施工方法。
A. 土压平衡盾构施工 B.人工（手握）盾构施工
C.明挖施工 D.矿山法施工
考题
建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧密集，地下水丰富，为保护地面环境不受破坏，应采用以下哪一种地铁隧道施工方法?（）
A. 土压平衡盾构施工 B.人工(手握)盾构施工 C.明挖施工 D.矿山法施工
考题
某城市地铁6km区间隧道，自南向北穿越地层依次为：一般粉质粘土、残积土、中强风化砂岩、砂砾岩、强—微风化安山岩。该区间位于市中心地带，道路交通繁忙，建筑物多。采用下列哪个选项的方法施工比较合适（）
A.明挖法 B.盖挖逆作法 C.浅埋暗挖法 D.盾构法
考题
某城市地铁6km区间隧道，自南向北穿越地层依次为：一般粉质黏土、残积土、中强风化砂岩、砂砾岩、强一微风化安山岩。该区问位于市中心地带，道路交通繁忙，建筑物多，采用（）施工比较合适。A、明挖法B、盖挖逆作法C、浅埋暗挖法D、盾构法
考题
电力电缆在以下部位应穿管保护：（）A、电缆引入或引出建筑物（包括隔墙、楼板）、沟道、隧道等处B、电缆过铁路、道路处C、电缆引入或引出地面时，地面以上1m和地面以下0.1～0.25m的一段应穿管保护D、电缆有可能受到机械损伤的部位E、电缆与各种管道或沟道之间的距离不足规定的距离处。
考题
建设中的某地铁边界线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用以下哪一种地铁隧道施工方法？（）A、土压平衡盾施工B、人工（手掘）盾构C、明挖施工D、矿山法施工
考题
单选题建设中的某地铁边界线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用以下哪一种地铁隧道施工方法？（）A
土压平衡盾施工B
人工（手掘）盾构C
明挖施工D
矿山法施工
考题
多选题关于地铁工程盾构法，隧道现场设施布置的说法，正确的有 ( )A工作井应采用敞开式B工作井降水施工时，地面应设置水泵房C采用气压法盾构施工时，地面应设置空压机房D采用泥水平衡盾构施工时，地面应设置泥浆处理系统E采用土压平衡盾构施工时，地面应设置电机车电瓶充电间等设施
考题
填空题地面沉降可导致（）破坏，（）破坏，高架道路、地铁、地面铁轨等严重破坏，以及（）失效等不良效果。
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