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地铁路网的基本型式有()、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。


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考题 地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用( )。 A.地下线B.高架线C.半地下线D.跨式线路

考题 具有相同运送能力而使旅客换乘次数最少的地铁路网布置方式是( )。A.单环武B.多线式C.棋盘武D.蛛网式

考题 具有相同运送能力而使旅客换乘次数最少的地铁路网布置方式是()。 A.单环式 B.多线式 C.棋盘式 D.蛛网式

考题 地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A、上承式T形梁B、箱梁预应力结构C、上承式T形梁和箱梁预应力结构D、下承式脊梁

考题 上海地铁路网中,刚性接触网主要分布于6号线及以后通车线路的()内A、高架B、正线隧道C、基地D、车站

考题 在地铁路网中的每一条地铁线路都是由()组成。A、区间隧道B、车站C、附属建筑物D、钢轨E、冷却塔

考题 地铁路网基本形式有()A、单线式B、多线式C、单环线式D、循环式

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考题 城市轨道交通路网的基本型式有()。A、单线式B、单环线式C、多线式D、蛛网式

考题 地铁线路隧道内及高架桥上采用()。

考题 调度中心审批的施工范围()A、地铁车站及运行线路上的施工作业B、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业C、除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

考题 地铁线路由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

考题 地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用()A、地下线B、高架线C、半地下线D、跨式线路

考题 地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地面的车站,称为()。A、地下站B、地面站C、平面站D、高架站

考题 刚性架空线式接触网适用于()A、地下线路B、地面线路C、高架线路D、都可以

考题 判断题地铁线路由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。A 对B 错

考题 填空题在地铁路网中的每一条地铁线路都是由()(地面为地面线路或高架线路)、()及附属建筑物组成。

考题 多选题在地铁路网中的每一条地铁线路都是由()组成。A区间隧道B车站C附属建筑物D钢轨E冷却塔

考题 填空题地铁线路隧道内及高架桥上采用()。

考题 单选题地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用()A 地下线B 高架线C 半地下线D 跨式线路

考题 问答题地铁线路的平面设计有哪些要求?地铁区间隧道有哪些基础设施?

考题 填空题地铁路网的基本型式有()、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

考题 多选题地铁路网基本形式有()A单线式B多线式C单环线式D循环式

考题 单选题上海地铁路网中,刚性接触网主要分布于6号线及以后通车线路的()内A 高架B 正线隧道C 基地D 车站

考题 单选题调度中心审批的施工范围()A 地铁车站及运行线路上的施工作业B 地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业C 除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D 地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

考题 多选题城市轨道交通路网的基本型式有()。A单线式B单环线式C多线式D蛛网式

考题 单选题地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A 上承式T形梁B 箱梁预应力结构C 上承式T形梁和箱梁预应力结构D 下承式脊梁