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根据均衡价格理论，运输需求量与运价的关系是()。
A:正比关系
B:反比关系
C:不确定
D:无关
B:反比关系
C:不确定
D:无关
参考答案
参考解析
解析：本题考查运输需求量与运价的关系。根据均衡价格理论，运输需求量与运价呈反比例关系。
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考题
运输需求与运输需求量的区别体现在( )。A.运输需求表示需求量与运价之间的对应关系的总和
B.运输需求量表示在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量
C.非价格因素不变时，运价的变化必然引起运输需求量和需求的变化
D.运输需求的变动，是需求函数的参数发生了变化，是曲线的移动
E.运输需求量的变动，是在一定函数关系下，自变量引起的因变量的变化，是在一定曲线上的移动
考题
供求规律对运输市场的作用主要体现在( )。A.运输供求决定运输价格
B.运输价格调节运输供求
C.运输供给曲线和运输需求曲线的交叉点，决定了运输供需的平衡点
D.运输供给量和运输需求量相等时，市场处于均衡状态，有惟一均衡运价
E.均衡点会随着影响运输供求的因素的变化发生变化移动
考题
运输短缺产生的原因是()。A:政府实行限制价格
B:法定价格大于均衡价格，需求量小于供给量
C:运输业的发展滞后于经济发展
D:完全自由竞争运输市场自身作用的结果
E:法定价格小于均衡价格，需求量大于供给量
考题
某运输市场均衡形成一段时间以后，如果运输需求不变，运输供给增加，则（ ）A.均衡运量减少，均衡运价下降
B.均衡运量减少，均衡运价上升
C.均衡运量增加，均衡运价下降
D.均衡运量增加，均衡运价上升
考题
单选题某运输市场均衡形成一段时间以后，如果运输需求不变，运输供给增加，则（ ）。A
均衡运量减少，均衡运价下降B
均衡运量减少，均衡运价上升C
均衡运量增加，均衡运价下降D
均衡运量增加，均衡运价上升
考题
多选题运输短缺产生的原因是()。A政府实行限制价格B法定价格大于均衡价格，需求量小于供给量C运输业的发展滞后于经济发展D完全自由竞争运输市场自身作用的结果E法定价格小于均衡价格，需求量大于供给量
考题
多选题运输短缺产生的原因是（ ）A政府对运输服务实行限制价格B法定价格大于均衡价格，需求量小于供给量C法定价格小于均衡价格，需求量大于供给量D运输业的发展滞后于经济发展E完全自由竞争的运输市场自身作用的结果
考题
单选题运输需求价格弹性系数是采用()之比来计算的。A
运输需求量与运输价格水平B
运输需求增加量与运输价格增加量C
运输需求量变化率与运输价格变化率D
运输需求量变化率与运输价格变化量最理想的指标
考题
单选题运用均衡价格理论制定运价的最大问题是只注重运输（ ）对价格的决定因素，没有考虑其他因素对价格的影响，A
需求B
成本C
供求关系D
价值
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