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单选题
每隔()记录本船的航迹。
A

0.5min

B

1min

C

1.5min

D

2min


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 任务规划由______等组成。A.任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价B.任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹优化和航迹评价C.任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价

考题 航迹绘算法与航迹计算法比较______。A.航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法B.航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高C.航迹绘算法可在任何情况下使用D.A、B、C都对

考题 逆向飞行是指()。A、沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角在45度到135度之间B、沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角大于45度C、沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角大于135度D、沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角小于135度

考题 下面描述中,()不符合ECDIS航行记录功能要求。A、应能够至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)B、航迹信息的保存时间间隔可以设置C、驾驶员可以修改记录内容D、航行记录信息可以再现12小时前的航行过程

考题 航行监视过程中,ECDIS能够提供适当的显示符号以图形化方式表明本船航行危险程度,下列的()不属于这种符号。A、本船航迹B、浅水区域强调显示C、根据穿越安全等深线的时间提前量值标绘的警戒矢量D、根据偏航报警距离值标绘的偏航带

考题 当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全

考题 ECDIS有类似“黑匣子”的功能,能够记录过去12小时以不超过1分钟的间隔记录一下数据:()A、确保记录本船经过的航迹:时间、船位、首向和航速B、确保记录使用过的正式数据:ENC信息源、版本、日期、单元和更新史C、以上都对D、以上都不对

考题 ECDIS在船舶航行监控过程中,能够根据()的设置在海图上显示本船航迹。A、穿越安全等深线的时间提前量值B、进入特定区域的时间提前量值C、航次航迹保存间隔D、航迹显示间隔和打开本船航迹显示设置

考题 由于航迹带有一定宽度,错船时两船可注意调整船位,使本船尽量靠左舷侧航行。

考题 下面哪一项不属于ECDIS性能标准目前要求能够实现的功能,自动()。A、存储航行记录B、计算偏航距离C、航迹计算和船位标绘D、向AIS设备发送本船位置数据

考题 下列的描述中,不符合ECDIS航行记录功能要求?()A、应能至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)B、航迹信息的保存时间间隔可以设置C、驾驶员可以修改记录内容D、航行记录信息能够再现12小时前的航行过程

考题 任务规划由()等组成。A、任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价B、任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹优化和航迹评价C、任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价

考题 应急自动化系统记录的雷达数据不包括()。A、本地航迹B、系统航迹C、系统航迹与飞行计划相关的识别信息D、雷达源设备告警信息

考题 当有稳定输出或航迹质量数超过某一定值的航迹,就称作()。A、可能航迹B、试验航迹C、确认航迹D、撤消航迹

考题 A-SMGCS系统的数据融合过程为()。A、点迹,航迹,系统航迹B、航迹,点迹,系统航迹C、系统航迹,点迹,航迹D、系统航迹,航迹,点迹

考题 单选题下面哪一项不属于ECDIS性能标准目前要求能够实现的功能,自动()。A 存储航行记录B 计算偏航距离C 航迹计算和船位标绘D 向AIS设备发送本船位置数据

考题 单选题在ARPA中,目标的历史航迹点一般是用来()。A 判断目标是否有碰撞危险B 复核避让的目标是否让清C 估计跟踪的船是否机动D 核查本船采取的措施是否有效

考题 单选题下列的描述中,不符合ECDIS航行记录功能要求?()A 应能至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)B 航迹信息的保存时间间隔可以设置C 驾驶员可以修改记录内容D 航行记录信息能够再现12小时前的航行过程

考题 单选题ARPA数据显示器可显示的参数有()A 本船的运动参数B 目标的运动参数和避碰参数C 矢量时间和航迹点间隔时间D A+B+C

考题 单选题下面的描述中,()不符合ECDIS航行记录功能要求。A 应能够至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘(时间标签)B 航迹信息的保存时间间隔可以设置C 驾驶员可以修改记录内容D 航行记录信息能够再现12小时前的航行过程

考题 单选题关于ECDIS对航行信息记录功能正确的说法是()。 ①可存储并再现至少前12h的航行要索。 ②能每隔2min记录本船的航迹(时间、位置、航向、航速)、所使用的官方数据(来源、版本、数据单元及改正情况)等。 ③可按一定的时间间隔记录整个航行中的航迹和时间标注。 ④记录的航行信息不可修改A ②③④B ①②③C ①③④D ①②③④

考题 单选题航行监视过程中,ECDIS能够提供适当的显示符号以图形化方式表明本船航行危险程度,下列的()不属于这种符号。A 本船航迹B 浅水区域强调显示C 根据穿越安全等深线的时间提前量值标绘的警戒矢量D 根据偏航报警距离值标绘的偏航带

考题 单选题为确保安全,在使用自动驾驶仪进行自动转向前,驾驶员必须充分了解:() ①、周围的海域及本船船位;②、所使用的航迹带宽度;③、转向前后的海面状况;④、可用航线A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、④

考题 单选题ECDIS在船舶航行监控过程中,能够根据()的设置在海图上显示本船航迹。A 穿越安全等深线的时间提前量值B 进入特定区域的时间提前量值C 航次航迹保存间隔D 航迹显示间隔和打开本船航迹显示设置

考题 单选题航行记录保存了ECDIS在存储时刻时的运行信息,这些信息在需要时能够重现当时的航行状态,记录的具体内容主要包括以下除()外的所有信息。A 记录时刻、本船船位B AIS、雷达是否开启C 海图数据来源、版本、海图单元、改正情况D 本船航向、航速

考题 单选题利用航迹舵自动转向时为确保安全,驾驶员必须()。 ①了解周围海域及本船舶船位; ②了解所采用航迹带宽度; ③了解转向前后海面状况; ④停车观察可行路线。A ①~③B ②~④C ①③④D ①②④

考题 判断题由于航迹带有一定宽度,错船时两船可注意调整船位,使本船尽量靠左舷侧航行。A 对B 错