网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
在转速设定精密调压阀中，为使每一个设定转速所对应的输出气压信号都略高一些，其调整方法是（）。
A
扭松可调弹簧螺钉10
B
扭紧可调弹簧螺钉10
C
使顶锥与上滑阀之间垫片减薄
D
使顶锥与上滑阀之间垫片加厚
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题在转速设定精密调压阀中，为使每一个设定转速所对应的输出气压信号都略高一些，其调整方法是（）。A 扭松可调弹簧螺钉10B 扭紧可调弹簧螺钉10C 使顶锥与上滑阀之间垫片减薄D 使顶锥与上滑阀之间垫片加厚” 相关考题
考题
在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中，轮机长最大转速限制是用______方法实现的，在______情况下起作用。A.限制最大增压空气压力，按应急操纵按钮B.用调压阀设定一个最大转速油量，不按应急操纵按钮C.用电位器设定最大转速信号，车钟手柄设定转速大于电位器设定值D.用电阻 - 电容组成惯性环节，在港内全速以下加速
考题
气动主机遥控系统，遥控车钟或手柄下面控制的阀有______。A.正、倒车控制阀B.正、倒车控制阀和停车阀C.正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀D.正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀
考题
在主机遥控系统中，如果主机转速不能加到车令所设定的转速，其原因是______。A.主机负荷过重，不能再加速B.车令设定转速设定在临界转速区C.采用了粘度过高的燃油D.增压空气压力限制起作用
考题
在AC-4主机遥控系统中，若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时，其原因可能是（） ①车令设定转速在临界转速区内 ②车令转速大于轮机长设定的最大转速 ③主机在高负荷下加速，程序负荷起作用 ④加速速率限制起作用 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥增压空气压力限制起作用A、①②③④B、①②⑤C、③④⑤D、①②③⑤
考题
PGA型调速器所具备的功能有（） （1）对转速能进行PID控制 （2）其输出能逼近螺旋浆特性 （3）具有增压气压限制功能 （4）具有转矩限制功能 （5）具有最低稳定转速功能 （6）能用气压信号设定主机转速A、（1）（3）（5）（6）B、（2）（3）（4）（5）C、（1）（2）（3）（5）D、（3）（4）（5）（6）
考题
单选题对转速设定精密调压阀的正确认识是（）。 ①是一个比例积分调节器； ②输出与输入信号成比例关系； ③调整下面的螺钉可上、下移动输出特性； ④输出气压信号到调速器； ⑤调整外壳内弹簧座，也能平行改变输出特性； ⑥输入信号是车钟的位移。A
①②④⑤B
①②③⑤C
②④⑤⑥D
②③④⑥
考题
单选题气动主机遥控系统，遥控车钟或手柄下面控制的阀有（）。A
正、倒车控制阀B
正、倒车控制阀和停车阀C
正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀D
正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀
考题
单选题对转速设定精密调压阀不正确的认识是（）。A
输出压力与设定弹簧压缩量成正比B
输出压力与顶锥的位移量成正比C
改变设定弹簧的圈数可以改变输出特性曲线的斜率D
当车钟手柄向减速方向搬动时，顶锥下移
考题
单选题在主机遥控系统自动回避临界转速回路中，若输出等于设定转速时，表示（）。A
设定转速大于临界转速下限值B
设定转速小于临界转速上限值C
设定转速设定在临界转速区D
设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限
考题
单选题在转速设定精密调压阀中，为使每一个设定转速所对应的输出气压信号都略高一些，其调整方法是（）。A
扭松可调弹簧螺钉10B
扭紧可调弹簧螺钉10C
使顶锥与上滑阀之间垫片减薄D
使顶锥与上滑阀之间垫片加厚
考题
单选题在关于船舶转矩限制环节输入信号和输出信号的描述中，正确的是（）。A
主机转矩为输入信号，主机喷油量为输出信号B
主机喷油量为输入信号，主机转矩为输出信号C
主机设定转速为输入信号，主机喷油量为输出信号D
主机喷油量为输入信号，主机设定转速为输出信号
考题
单选题主机运行多年后性能下降，现欲调整转速设定精密调压阀，提高最低稳定转速，但要求在额定转速时供油量不变，正确的方法是（）。 ①接通气源； ②调节螺钉使弹簧压紧一点； ③调节螺钉使弹簧放松一点； ④调节弹簧座使弹簧圈数多一点； ⑤调节弹簧座使弹簧圈数少一点； ⑥更换大弹簧。A
①②④B
②③⑤C
②④⑥D
①④⑤
考题
单选题在转速设定精密调压阀中，为改变该阀输出特性线的斜率，其调整方法是（）。A
改变气源压力B
调整顶锥与上滑阀之间垫片厚度C
经螺钉10改变可调弹簧预紧力D
改变可调弹簧有效的工作圈数
考题
单选题在气动避上限的自动回避临界转速回路中，若调整临界转速上限值的调压阀损坏，无气压信号输出，则可能产生的现象为（）。A
只能加速到临界转速上限值B
只能加速到临界转速的下限值C
实际转速在临界转速区D
输出始终等于设定转速值
考题
单选题在电动型主机遥控系统中，轮机长最大转速限制是用（）方法实现的，在（）情况下起作用。A
限制最大增压空气压力；按应急操纵按钮B
用调压阀设定一个最大转速油量；不按应急操纵按钮C
用电位器设定最大转速信号；车钟手柄设定转速大于电位器设定值D
用电阻电容组成惯性环节；在港内全速以下加速
考题
单选题在主机遥控系统中，如果主机转速不能加到车令所设定的转速，其原因是（）。A
主机负荷过重，不能再加速B
车令设定转速设定在临界转速区C
采用了黏度过高的燃油D
增压空气压力限制起作用
考题
单选题指出下述Woodward PGA调速关于设定机构的错误叙述（）。A
手动转速设定机构是在使用气动转速设定机构时对设定转速的微调节B
气动转速设定机构使用压力范围为0.049～0.50MPa的控制空气C
气动转速设定机构的转速设定值与控制空气压力成正比D
当使用气动转速设定机构时应把手动转速设定机构置于最低设定转速位置
考题
单选题主机遥控系统中，当把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡的短时间内，对于油-气并进的起动系统，PGA调速器的转速设定波纹管中的信号为（）。A
0B
最低稳定转速对应的气压信号C
港内全速对应的气压信号D
起动油量所对应的气压信号
考题
单选题转速设定精密调压阀中，上滑阀的下移量与输出压力成比例的原因是（）。A
反馈信号为气源压力B
反馈压力信号使金属膜片下移C
稳态时上滑阀下移量与弹簧压缩量相等D
上滑阀下移量与下滑阀上移量相等
考题
单选题在转速设定精密调压阀中，扳动车钟手柄，使上滑阀上移时，其输出气压信号和下滑阀移动方向分别为（）。A
输出气压减小；向上移动B
输出气压减小；向下移动C
输出气压增大；向上移动D
输出气压增大；向下移动
考题
单选题转速设定精密调压阀是按（）原理工作的，靠（）使输出稳定。A
力平衡；负反馈B
力矩平衡；负反馈C
位移平衡；正反馈D
力矩平衡；正反馈
热门标签
最新试卷