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单选题
汽车发动机气门弹簧工作时,其变形是()
A

刚性变形

B

永久变形

C

塑性变形

D

弹性变形


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 凸轮轴的作用就是调整气门弹簧受力的均匀性,确保气门锁片在发动机工作时不脱落。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车发动机气门弹簧工作时,其变形是() A.刚性变形B.永久变形C.塑性变形D.弹性变形

考题 气门弹簧节距不同,主要是防止发动机运动频率与气门弹簧产生同振。因此,气门弹簧装配时与其所涂色标的方向无关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车发动机(点燃式内燃发动机)排气门用的螺旋弹簧(材料为合金钢)

考题 商品归类题 汽车发动机(点燃式内燃发动机)排气门用的螺旋弹簧(材料为合金钢)(2007年)( )

考题 气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查()。A、气门弹簧的压缩长度与弹力测量B、气门弹簧的拉伸长度与弹力测量C、气门弹簧的自由长度与弹力测量D、气门弹簧的自由长度与拉力测量

考题 发动机气门弹簧的设臵数量为()个

考题 气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,其原因有()。A、凸轮轴变形或凸轮磨损过量B、气门弹簧座脱落C、气门弹簧过硬D、气门杆与气门导管积炭过多而咬住气门

考题 气门弹簧本身的振动频率会随着气门开闭次数的增加而成倍增加,这样不会产生()现象。A、发动机噪声B、气门弹簧折断C、气门共振D、气门导管异常磨损

考题 引起气门弹簧颤动的原因有:()A、弹簧较软B、发动机转速过高C、弹簧安装高度不当

考题 汽车发动机气门弹簧工作时,其变形是()A、刚性变形B、永久变形C、塑性变形D、弹性变形

考题 以下属于发动机配气机构气门气门组零件的是()。A、气门B、推杆C、气门弹簧D、气门锁夹E、挺柱

考题 发动机气门弹簧工作时,其变形是()。A、塑性变形B、永久变形C、弹性变形D、刚性变形

考题 气门弹簧折断一般不会导致()现象。A、顶气门B、发动机异响C、发动机过热

考题 部份发动机气门采用二支气门弹簧,其主要目的是()。A、增强弹力B、一支在低速时使用,一支在高速时使用C、避免产生谐震D、防止气门漏气

考题 在发动机修理时对气门弹簧应检查其()。A、自由长度B、弹力C、变形量(垂直度误差)D、质量

考题 汽车发动机中的排气门弹簧最好用下列()材料来制造。A、65B、65Si2MnC、2Cr13D、50CrVA

考题 引起气门弹簧颤动的原因有()。A、弹簧较软B、发动机转速过高C、弹簧安装高度不当D、发动机高温

考题 发动机工作时,进气门温度高于排气门。

考题 有的发动机采用双气门弹簧可防止弹簧发生共振而产生折断。

考题 气门顶置式发动机在排气上止点用测量气门叠开法检查配气相位时测量点应位于()A、气门摇臀B、气门弹簧座C、气门项面D、气门杆

考题 多选题引起气门弹簧颤动的原因有()。A弹簧较软B发动机转速过高C弹簧安装高度不当D发动机高温

考题 单选题气门弹簧折断一般不会导致()现象。A 顶气门B 发动机异响C 发动机过热

考题 单选题实际生产中常使用()制造汽车发动机气门弹簧。A 60Si2MnB 20Mn2BC 65Mn

考题 单选题关于气门弹簧的作用,下列说法中不正确的是()A 弹簧张力可以克服气门及传动件产生的间隙B 安装气门弹簧时不需要预紧力C 保证气门及时落座并紧密贴合D 可防止气门在发动机振动式因跳动而破坏密封

考题 多选题在发动机修理时对气门弹簧应检查其()。A自由长度B弹力C变形量(垂直度误差)D质量

考题 单选题学生A说:气门弹簧折断时,将会影响发动机的工作,严重时会造成事故;学生B说:气门弹簧折断时,进排气门可以开启得更快,增加进排气量。下列说法正确的是()。A 只有学生A正确B 只有学生B正确C 学生A和B都正确D 学生A和B都错误