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单选题
当舱外（）的潮湿空气进入舱内时，会在舱内产生雾气。
A

露点低于舱内气温

B

露点高于舱内气温

C

气温低于舱内露点

D

气温高于舱内露点

参考答案

参考解析
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考题 空气加压舱降低舱内氧浓度的有效方法是通风换气。
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考题 油舱内产生静电的途径有（）A、注入油品时B、用水洗舱时C、A+B
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考题 油舱内产生静电的途径有（） ①注入油品时； ②用水洗舱时 用蒸汽蒸舱时A、①②B、②③C、①②③
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考题 用几何测量法检定油船舱需要测量的参数包括：（）。A、标高、计量基准点位置、舱宽、舱长、舱高、舱内附件、倾斜B、下尺点内竖直径、舱宽、舱长、舱高、凸形甲板、舱内附件、横直径、舱内构件C、计量基准点位置、舱宽、舱长、舱高、凸形甲板、甲板拱高、舱内构件、舱内附件D、计量基准点位置、标高、舱宽、舱长、舱高、凸形甲板、舱内构件、倾斜
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考题 入舱作业前，必须先除气，使舱气合格，进舱作业期间应（）。A、不间断的向舱内通新鲜空气B、使舱内气体处于静止状态C、根据情况向舱内供气
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考题 当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时，应（）。A、增加供惰气风机数量B、降低洗舱速度C、立即停止洗舱D、开大惰气供气阀
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考题 油船上装有呼吸阀的主要目的是（）。A、防止油船受损B、防止空气进入舱内C、防止舱气排除
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考题 卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。A、负压B、正压C、平压D、0压
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考题 电子设备舱冷却系统中的流量控制活门工作情况是（）A、由设备舱内的空气温度控制B、由设备舱内、外压差控制C、由电子设备冷却电门控制打开或关闭D、由设备舱内压力控制
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考题 单选题为防止舱内产生汗水，当外界空气露点高于舱内空气露点时，船舶可采用的通风方式是（）。A 禁止通风B 机械通风C 排气通风D 对流循环通风
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考题 单选题入舱作业前，必须先除气，使舱气合格，进舱作业期间应（）。A 不间断的向舱内通新鲜空气B 使舱内气体处于静止状态C 根据情况向舱内供气
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考题 单选题货舱通风的目的是（），可防止舱壁和货物表面产生汗水。A 降低舱内温度B 降低舱内露点C 排除有害气体D 提供新鲜空气
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考题 单选题当外界空气露点高于舱内空气露点时，应（）通风，以防暖湿空气进入舱内。A 循环B 自然排气C 机械D 断绝
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考题 单选题当（）时，会在货物表面上产生汗水。A 舱内温度上升至货物表面温度以上B 舱内温度下降至货物表面温度以下C 舱内露点上升至货物表面温度以下D 舱内露点上升至货物表面温度以上
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考题 单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A 当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B 当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C 当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D 当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
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考题 单选题为防止舱内产生汗水，以下（）情况可以进行自然通风。A 当天气晴好时B 当舱内温度高于外界温度时C 当舱内空气的露点高于外界空气的露点时D 当舱内空气的露点低于外界空气的露点时
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考题 单选题货舱内产生汗水的原因是（）。A 船体温度下降至低于舱内空气露点B 船体温度升高至等于舱内空气的露点C 舱内空气露点升高至高于货物表面温度D A和C都对
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