问答题一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？

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一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？

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考题某散装谷物船装载后Δ=47100t,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.39m3／t,则40°时谷物倾侧力臂λ40为()m。 A、0.41B、0.37C、0.25D、0.14

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考题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性校核时,若满载舱的谷物重心取在舱容中心,则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的()倍。 A、0.00B、0.06C、0.12D、A或B

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考题装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）A、对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3mB、在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准C、装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态D、基本装载情况应符合谷物装载手册的要求

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考题非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。

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考题某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）A、作为船长指南的装载实例B、每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C、船舶主要尺度及其特征参数D、舱容及其形心位置

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考题某内河散货船，装载散装玉米到某一港口，到海事部门办理进出港签证手续时海事人员要求出示船舶装载散装谷物的稳性资料，船东说没有这方面的资料，海事部门遂拒签。内河船舶检验技术规则对散货船的各种装载情况稳性核算是怎样规定的？（）A、满载出港B、满载到港C、空载到港D、船舶如有某种装载情况，其稳性较规定的基本装载情况更为恶劣，则应加算此种情况的稳性

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考题一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？

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考题专门用来装运谷物、煤炭、矿石、糖等散货的船舶是（）。A、集装箱船B、滚装船C、载驳船D、散装货船

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考题判断题非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。A 对B 错

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考题单选题若谷物移动倾侧力矩大于许用倾侧力矩，则散装谷物船需通过（）方法增大谷物许用倾侧力矩，使其满足要求。A 提高船舶重心B 降低船舶重心C 减小航次谷物装载量D B和C

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考题单选题散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指（）。A 船舶装载散谷时，可以承受的最小谷物移动侧力矩B 供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩C 船舶装载散谷时，可以承受的最大谷物移动倾侧力矩D 船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩

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考题单选题装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于（）的要求。A 运木船B 干货船C 散货船D 液货船

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考题单选题关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求，以下说法正确的是（）。A 二者对特殊稳性衡准要求指标相同，但假定的谷物倾侧模型不同B 前者满载舱和部分舱均考虑，后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩C 前者横向和垂向倾侧力矩均考虑，后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩D 二者对特殊稳性衡准要求指标不同，但假定的谷物倾侧模型相同

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考题多选题装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）A对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3mB在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准C装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态D基本装载情况应符合谷物装载手册的要求