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单选题
船舶加速时间受主机操纵系统对燃油的控制和操作方法的影响,对全制式调速器的主机,因为具有(),除了受手柄推出的速度影响,还受调速性能的影响。
A

自动加速程序

B

给定转速和供油量限制系统

C

供油量限制系统

D

给定转速


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考题 船舶进入浅水区航行当船舶阻力增大主机转速下降时主机在全制式调速器作用下会________。()A.降低供油量B.增大供油量C.保持供油量D.控制原供油量

考题 船舶在起航和加速过程中()追求目标,该参数增加除与()有关外,主要取决于()Ⅰ、航速Ⅱ、主机操纵系统对燃油的控制性能Ⅲ、主机操作方式Ⅳ、船舶惯性 A、Ⅰ/Ⅱ+Ⅲ/ⅣB、Ⅰ/Ⅳ/Ⅱ+ⅢC、Ⅱ/Ⅰ/Ⅲ+ⅣD、Ⅱ/Ⅳ/Ⅲ+Ⅰ

考题 船舶加速时间受主机操纵系统对燃油的控制和操作方法的影响,对全制式调速器的主机,因为具有(),除了受手柄推出的速度影响,还受调速性能的影响。A 、自动加速程序B、给定转速和供油量限制系统C、供油量限制系统D、给定转速

考题 船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅲ+Ⅳ

考题 船舶进入浅水区航行,导致船舶阻力增大、主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会______。A.降低供油量B.增大供油量C.保持原来供油量D.保持或控制供油量

考题 CSU交叉站,受主机系统控制的,但不具有存贮功能的信号分配器。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 船舶起航及加速过程中,主机功率的变化受()限制。A、主机速度特性B、船舶阻力特性C、螺旋桨矩特性D、A和B和C

考题 对直接传动轴系的主机,可安装的调速器是()A、全制式调速器B、定速调速器C、极限调速器D、双制式调速器

考题 惯导系统中,加速度计的输出,不能直接用于导航参数的计算,要经过有害加速度清除,这是因为()。A、加速度计本身结构有误差B、受温度影响C、加速度计是模拟信号输出D、加速度计受地球自转和飞机飞行速度影响

考题 按内河钢船建造规范规定,对直接传动轴系的主机,可安装()即可。A、全制式调速器B、定速调速器C、极限调速器D、双制式调速器

考题 根据船舶主机的工作特点,按我国有关规定主机必须装设的调速器是()。A、全制式调速器B、极限调速器C、单制调速器D、液压调速器

考题 在MANBWMC-C主机气动操纵系统中,若采用集控室控制,当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置,则()A、主机的高压燃油泵供起动油量B、断油伺服器不工作C、主机的高压燃油泵不能供油D、空气分配器开始换向

考题 单选题按照Woodward PGA调速器的工作特点,它最适用的主机操纵系统是()。A 机旁操纵系统B 电动式主机遥控系统C 气动式主机遥控系统D 液力式主机遥控系统

考题 单选题船舶从静止状态开进车,下列哪项是正确的()。A 从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,对主机和船舶操纵均有利B 从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,船舶操纵性能变好,因此,在船舶日常操纵中常常应用C 主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加,从而保护主机D 在操纵过程中,立即将主机的转速增加很多,有利于增加舵效并保护主机

考题 单选题全速前进的船舶紧急制动时,所需时间受()的影响。A 舵工水平和主机类型B 制动方法和主机类型C 舵工水平和制动方法D 船舶的操纵性能和舵工水平

考题 单选题对直接传动轴系的主机,可安装的调速器是()A 全制式调速器B 定速调速器C 极限调速器D 双制式调速器

考题 单选题船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。 a.操纵手柄推出速度; b.操纵手柄位置; c.设定程序; d.调速性能。A a~dB b+cC a~cD c+d

考题 单选题船舶加速时间受主机操纵系统对燃油的控制和操作方法的影响,对全制式调速器的主机,因为具有(),除了受手柄推出的速度影响,还受调速性能的影响。A 自动加速程序B 给定转速和供油量限制系统C 供油量限制系统D 给定转速

考题 单选题船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。A 降低供油量B 增大供油量C 保持供油量D 控制原供油量

考题 单选题请问高速船的操纵特点包括:()A 质量较小,主机功率小,易受风浪的影响B 质量较小,主机功率大,易受风浪的影响C 质量较小,主机功率小,不易受风浪的影响D 质量较小,主机功率大,不易受风浪的影响

考题 单选题根据船舶主机的工作特点,按我国有关规定主机必须装设的调速器是()。A 全制式调速器B 极限调速器C 单制调速器D 液压调速器

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,应急起动和换向回路里的单向止回节流阀104和管路结合在气路上可以起延时约6s的控制作用是()。A 加速主机起动过程B 加速主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程C 检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程D 有利于主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向成功

考题 单选题AC C20主机遥控系统指示面板的作用是()。A 对主机及遥控系统的状态进行直接显示,另外还兼有辅助风机的状态控制B 对主机及遥控系统的状态进行直接显示,另外还兼有机舱风机的控制和状态指示C 对主机及遥控系统的状态进行直接显示,另外还兼有辅助风机的控制和状态指示D 对主机及遥控系统的状态进行间接显示,另外还兼有机舱通风机的状态控制

考题 单选题按遥控系统所使用的能源和工质的不同,可将主机遥控系统分为()。 Ⅰ.电动式主机遥控系统 Ⅱ.驾驶室控制式主机遥控系统 Ⅲ.气动式主机遥控系统 Ⅳ.机舱集控室控制式主机遥控系统 Ⅴ.液力式主机遥控系统 Ⅵ.微型计算机控制系统A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题全气动主机遥控系统的缺点是()。A 易受振动影响B 管理复杂C 易受温度影响D 可能产生滞后现象

考题 单选题船舶起航及加速过程中,主机功率的变化受()限制A 主机速度特性B 船舶阻力特性C 螺旋桨矩特性D A和B和C

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,在机旁用手动燃油杆对主机的控制是属于哪种控制?()。A 负荷B 转速C 定速D 转矩