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判断题
若每人每小时处理进出货量低,但进出货时间率高,说明每位人员进出负担很重。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 冷油器的进出水管排列是()。 A、高进低出B、低进高出C、低进低出

考题 在进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题的指标为() A、每人每小时处理出货量B、进出货时间率C、站台使用率D、站台高峰率

考题 若每人每小时处理进出货量低,但进出货时间率高,说明每位人员进出负担很重。此题为判断题(对,错)。

考题 进出货作业人员的工作效率指标中,如果每人每小时处理进出货量高,且进出货时间率也高,则下列措施正确的是A.增加进出货人员来减轻每人的工作负担B.减少进出货人员,降低配送中心成本C.增加进出货量D.增加工作时间

考题 在进出货作业绩效评价指标中,如果每人每小时处理进出货量低,但进出货时间率高,原因可能在于A.进出货作业人员过多B.进出货作业人员过少C.货品进出货的处理较复杂D.进出货人员作业效率较差

考题 水冷式冷凝器冷却水进出方式为()。A、高进低出B、高进高出C、低进低出D、低进高

考题 若碳化塔的中段气进气位置低,则会导致()。A、沉降时间长B、结晶细C、转化率高D、结晶少

考题 进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题指标的是()。A、人均小时处理出货量B、进出货时间率C、站台使用率D、站台高峰率

考题 下列各项属于进出货作业效率评价指标的有()。A、站台利用率B、设施空间利用率C、站台高峰率D、库存周转率E、人员负担和时间耗用

考题 若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货时间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。

考题 水冷件进出水管应()。A、高进低出B、低进低出C、低进高出D、高进高出

考题 截止阀安装应是()。A、高进低出B、高进高出C、低进高出D、低进低出

考题 考核进出货人员工作分配及作业速度以及目前的进出货时间是否合理的仓储绩效指标是()A、站台利用率B、人员负担和时间耗用C、设施空间利用率D、库存周转率

考题 若每人每小时处理进出货量低,但进出货时间率高,表示虽仓库一日内的进出货时间长,但每位人员进出货负担却很轻。原因出在仓库目前的业务量过大。可考虑增加进出货人员,以减轻每人的工作负担。

考题 ()的仓库作业流程比较复杂。A、整进整出B、整进零出、零进整出C、零进零出D、货主进出货时间不规则

考题 若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。()

考题 考核进出货人员工作分配及作业速度,以及目前的进出货时间合理的仓储绩效指标是()。A、站台利用率B、人员负担和时间耗用C、设施空间利用率D、库存周转率

考题 若每人每小时处理进出货量高,且进出货时间率也高,表示进出货人员平均每天的负担不轻,原因是:进出货作业人员过多和商品进出货处理比较繁杂、进出货人员作业效率较低。()

考题 判断题若每人每小时处理进出货量高,且进出货时间率也高,表示进出货人员平均每天的负担不轻,原因是:进出货作业人员过多和商品进出货处理比较繁杂、进出货人员作业效率较低。A 对B 错

考题 判断题若每人每小时处理进出货量低,但进出货时间率高,表示虽仓库一日内的进出货时间长,但每位人员进出货负担却很轻。原因出在仓库目前的业务量过大。可考虑增加进出货人员,以减轻每人的工作负担。A 对B 错

考题 单选题考核进出货人员工作分配及作业速度,以及目前的进出货时间合理的仓储绩效指标是()。A 站台利用率B 人员负担和时间耗用C 设施空间利用率D 库存周转率

考题 单选题在进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题的指标为()A 每人每小时处理出货量B 进出货时间率C 站台使用率D 站台高峰率

考题 单选题截止阀直立向上安装,阀体上的介质流动方向标识不清时,可按照()原则判断进出口方向。A 低进高出B 高进低出C 左进右出D 右进左出

考题 判断题若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。()A 对B 错

考题 单选题()的仓库作业流程比较复杂。A 整进整出B 整进零出、零进整出C 零进零出D 货主进出货时间不规则

考题 单选题进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题指标的是()。A 人均小时处理出货量B 进出货时间率C 站台使用率D 站台高峰率

考题 判断题若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货时间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。A 对B 错